કોર ડ્રિલિંગ રિગ એસેસરીઝ

સિનોવોગ્રુપ વિવિધ પ્રકારના ડ્રિલિંગ રિગ મેચિંગ એસેસરીઝનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરે છે, જેને તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ પણ કરી શકાય છે.

ડ્રિલિંગ પરિમાણોની પસંદગી

રોટરી ગતિના પ્રભાવ પરિબળો

બિટ્સના ચોક્કસ પેરિફેરલ વેગ નક્કી કરતી વખતે, બિટ પ્રકાર અને બિટ વ્યાસ ઉપરાંત, ખડકના ગુણધર્મો, હીરાના કદ, ડ્રિલિંગ સાધનો અને કોર બેરલ, ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ અને ડ્રિલિંગ છિદ્રોની રચના જેવા અન્ય પરિબળોને પણ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.

a. બિટ્સનો પ્રકાર: સપાટી સેટ કોર બીટ પરના કુદરતી હીરાના દાણા મોટા હોય છે અને સરળતાથી સ્વ-શાર્પન થાય છે, ખુલ્લા હીરાના દાણાને સુરક્ષિત રાખવા માટે, સપાટી સેટ કોર બીટની રોટરી ગતિ ગર્ભિત કોર બીટ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ.

b. બીટ વ્યાસ: યોગ્ય રેખીય વેગ પ્રાપ્ત કરવા માટે, નાના વ્યાસના બીટની રોટરી ગતિ મોટા વ્યાસના બીટ કરતા વધારે હોવી જોઈએ.

c. પેરિફેરલ વેલોસિટી: ફરતી ગતિના સૂત્ર પરથી, આપણે શોધી શકીએ છીએ કે લાઇનર વેલોસ ફરતી ગતિના પ્રમાણસર છે. તેનો અર્થ એ કે લાઇનર વેલોસની ગતિ જેટલી વધારે છે, તે મુજબ ફરતી ગતિ પણ વધારે છે.

d. ખડકોના ગુણધર્મો: મધ્યમ કઠણ, સંપૂર્ણ ખડકોની રચના માટે ઉચ્ચ રોટરી ગતિ યોગ્ય છે; તૂટેલા, ખંડિત, મિશ્ર રચનાઓમાં, ડ્રિલિંગ કરતી વખતે ઉચ્ચ કંપન સાથે, ડ્રિલર્સે ખડકના તૂટેલા સ્તર અનુસાર રોટરી ગતિ ધીમી કરવી જોઈએ; ઉચ્ચ ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતાવાળા નરમ રચનાઓમાં, ઠંડુ રાખવા અને કટીંગ હાથ ધરવા માટે, ઘૂંસપેંઠ ગતિ મર્યાદિત હોવી જોઈએ, તેમજ રોટરી ગતિ પણ મર્યાદિત હોવી જોઈએ.

e. હીરાનું કદ: હીરાનું કદ જેટલું મોટું હશે, તેટલું જ ઝડપથી સ્વ-શાર્પનિંગ થશે. બીટ ફેસ ચીપ અથવા તિરાડ ન પડે તે માટે, મોટા હીરાવાળા બીટ્સની રોટરી સ્પીડ નાના હીરાવાળા બીટ્સ કરતા ઓછી હોવી જોઈએ.

f. ડ્રિલિંગ સાધનો અને કોર બેરલ: જ્યારે ડ્રિલિંગ મશીન નબળી સ્થિરતા સાથે હોય અને ડ્રિલ સળિયાઓની તીવ્રતા ઓછી હોય, ત્યારે તે મુજબ, રોટરી ગતિ ધીમી કરવી જોઈએ. જો કંપન ઘટાડવા માટે લુબ્રિકન્ટ્સ અથવા અન્ય સમાનતાઓ અપનાવવામાં આવે, તો રોટરી ગતિ વધારી શકાય છે.

g. ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ: જ્યારે ડ્રિલિંગ હોલની ઊંડાઈ વધુ ઊંડી થાય છે, ત્યારે કોર બેરલનું વજન વધુ હોય છે, દબાણની સ્થિતિ વધુ જટિલ હોય છે, જેના કારણે કોર બેરલને ફેરવતી વખતે વધુ શક્તિની જરૂર પડે છે. તેથી, ઊંડા છિદ્રમાં, કોર બેરલની શક્તિ અને તીવ્રતાની મર્યાદાને કારણે, રોટરી ગતિ ઘટાડવી જોઈએ; છીછરા છિદ્રમાં, તેનાથી વિપરીત.

h. ડ્રિલિંગ છિદ્રોનું માળખું: બોરહોલનું માળખું સરળ હોય અને ડ્રિલ સળિયા અને બોરહોલ દિવાલ વચ્ચેનું અંતર નાનું હોય તેવી સ્થિતિમાં ઉચ્ચ રોટરી ગતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. તેનાથી વિપરીત, જટિલ પરિસ્થિતિ, ઘણા બધા પરિવર્તનશીલ વ્યાસ, ડ્રિલ સળિયા અને બોરહોલ દિવાલ વચ્ચે મોટી જગ્યા ધરાવતા ડ્રિલિંગ છિદ્રને કારણે સ્થિરતા નબળી પડે છે અને ઉચ્ચ રોટરી ગતિનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.

કોર ડ્રિલિંગ રિગ એસેસરીઝના કેટલાક ચિત્રો નીચે મુજબ છે: