ટેકનિકલ પરિમાણો
| વસ્તુ | એકમ | ડેટા | ||
| મહત્તમ રેટ કરેલ પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા | t | 75@3.55m | ||
| બૂમની લંબાઈ | m | 13-58 | ||
| નિશ્ચિત જીબ લંબાઈ | m | 9-18 | ||
| બૂમ + નિશ્ચિત જીબ મહત્તમ. લંબાઈ | m | 46+18 | ||
| બૂમ ડેરીકિંગ એંગલ | ° | 30-80 | ||
| હૂક બ્લોક્સ | t | 75/25/9 | ||
| કામ કરે છે | દોરડું | મુખ્ય વિંચ ફરકાવવું, નીચું (દોરડા વ્યાસ. Φ22 મીમી) | મી/મિનિટ | 110 |
| Aux. વિંચ હોસ્ટ, નીચું (દોરડાનો વ્યાસ. Φ22 મીમી) | મી/મિનિટ | 110 | ||
| બૂમ હોસ્ટ, નીચું (દોરડા વ્યાસ. Φ18 મીમી) | મી/મિનિટ | 60 | ||
| Slewing ઝડપ | r/min | 3.1 | ||
| મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 1.33 | ||
| રીવિંગ્સ |
| 11 | ||
| સિંગલ લાઇન ખેંચો | t | 7 | ||
| ગ્રેડેબલિટી | % | 30 | ||
| એન્જીન | KW/rpm | 183/2000 (આયાતી) | ||
| Slewing ત્રિજ્યા | mm | 4356 છે | ||
| પરિવહન પરિમાણ | mm | 12990*3260*3250 | ||
| ક્રેન માસ (મૂળભૂત બૂમ અને 75t હૂક સાથે) | t | 67.2 | ||
| ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ દબાણ | એમપીએ | 0.085 | ||
| કાઉન્ટર વજન | t | 24 | ||
લક્ષણો
1. રિટ્રેક્ટેબલ ક્રોલર ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર, કોમ્પેક્ટ આકાર, નાની પૂંછડી ટર્નિંગ ત્રિજ્યા સાથેની પદ્ધતિ, જે મુખ્ય મશીનના એકંદર પરિવહન માટે અનુકૂળ છે;
2. અનન્ય ગુરુત્વાકર્ષણ ઘટાડવાનું કાર્ય બળતણનો વપરાશ બચાવે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે;
3. યુરોપિયન CE ધોરણોનું પાલન કરો;
4. સમગ્ર મશીનના નબળા અને ઉપભોજ્ય માળખાકીય ભાગો સ્વ-નિર્મિત ભાગો છે, જે અનન્ય માળખાકીય ડિઝાઇન છે, જાળવણી માટે અનુકૂળ અને ઓછી કિંમત છે;
5. સમગ્ર મશીનની મોટાભાગની પેઇન્ટિંગ ડસ્ટ-ફ્રી પેઇન્ટ ઓટોમેટિક એસેમ્બલી લાઇન સ્પ્રેઇંગને અપનાવે છે.
