ટેકનિકલ પરિમાણો
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ | ||||||
વસ્તુ | એકમ | YTQH1000B | YTQH650B | YTQH450B | YTQH350B | YTQH259B |
કોમ્પેક્શન ક્ષમતા | tm | 1000(2000) | 650(1300) | 450(800) | 350(700) | 259(500) |
હેમર વજન પરમિટ | tm | 50 | 32.5 | 22.5 | 17.5 | 15 |
વ્હીલ ચાલવું | mm | 7300 છે | 6410 | 5300 | 5090 | 4890 છે |
ચેસિસ પહોળાઈ | mm | 6860 છે | 5850 છે | 3360(4890) | 3360(4520) | 3360(4520) |
ટ્રેક પહોળાઈ | mm | 850 | 850 | 800 | 760 | 760 |
બૂમની લંબાઈ | mm | 20-26 (29) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-22 |
કાર્યકારી કોણ | ° | 66-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 |
Max.lift ઊંચાઈ | mm | 27 | 26 | 25.96 | 25.7 | 22.9 |
કાર્યકારી ત્રિજ્યા | mm | 7.0-15.4 | 6.5-14.6 | 6.5-14.6 | 6.3-14.5 | 6.2-12.8 |
મહત્તમ બળ ખેંચો | tm | 25 | 14-17 | 10-14 | 10-14 | 10 |
લિફ્ટ સ્પીડ | મી/મિનિટ | 0-110 | 0-95 | 0-110 | 0-110 | 0-108 |
Slewing ઝડપ | r/min | 0-1.5 | 0-1.6 | 0-1.8 | 0-1.8 | 0-2.2 |
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.3 |
ગ્રેડ ક્ષમતા |
| 30% | 30% | 35% | 40% | 40% |
એન્જિન પાવર | kw | 294 | 264 | 242 | 194 | 132 |
એન્જિન રેટ કરેલ ક્રાંતિ | r/min | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 2000 |
કુલ વજન | tm | 118 | 84.6 | 66.8 | 58 | 54 |
કાઉન્ટર વજન | tm | 36 | 28 | 21.2 | 18.8 | 17.5 |
શરીરનું મુખ્ય વજન | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
ડાયમેન્સિનો(LxWxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર રેશિયો | mpa | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
રેટેડ પુલ ફોર્સ | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
લિફ્ટ દોરડા વ્યાસ | mm | 32 | 32 | 28 | 26 |
ઉત્પાદન પરિચય
મજબૂત પાવર સિસ્ટમ
તે મજબૂત પાવર અને એમિશન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટેજ III સાથે 194 kW કમિન્સ ડીઝલ એન્જિન અપનાવે છે. દરમિયાન, તે ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા સાથે 140 kW મોટા પાવર વેરીએબલ મુખ્ય પંપથી સજ્જ છે. તે મજબૂત થાક પ્રતિકાર સાથે ઉચ્ચ-શક્તિની મુખ્ય વિંચને પણ અપનાવે છે, જે કાર્યકારી સમયને અસરકારક રીતે વિસ્તૃત કરી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
ઉચ્ચ પ્રશિક્ષણ કાર્યક્ષમતા
તે મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને વધુ તેલ પ્રદાન કરવા માટે વાલ્વ જૂથને સમાયોજિત કરે છે. આમ, સિસ્ટમના ઉર્જા રૂપાંતરણ દરમાં ઘણો સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, અને મુખ્ય પ્રશિક્ષણ કાર્યક્ષમતામાં 34% થી વધુ વધારો થયો છે, અને અન્ય ઉત્પાદકોના સમાન ઉત્પાદનો કરતાં ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા 17% વધારે છે.
ઓછી ઇંધણ વપરાશ
અમારી કંપની સીરિઝ ડાયનેમિક કોમ્પેક્શન ક્રાઉલર ક્રેન એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે દરેક હાઇડ્રોલિક પંપ ઉર્જા નુકશાન ઘટાડવા અને સમગ્ર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને ઊર્જા સંસાધનની બચતનો અહેસાસ કરવા માટે એન્જિન પાવરનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કરે છે. દરેક કાર્ય ચક્ર માટે ઉર્જાનો વપરાશ 17% ઘટાડી શકાય છે. મશીનમાં વિવિધ કામના તબક્કા માટે બુદ્ધિશાળી વર્કિંગ મોડ છે. મશીનની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર પંપ જૂથનું વિસ્થાપન આપમેળે બદલી શકાય છે. જ્યારે એન્જિન નિષ્ક્રિય ગતિમાં હોય છે, ત્યારે મહત્તમ ઊર્જા બચત માટે પંપ જૂથ ન્યૂનતમ વિસ્થાપનમાં હોય છે. જ્યારે મશીન કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ઊર્જાના બગાડને ટાળવા માટે વિસ્થાપનની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં આપોઆપ ગોઠવાય છે.
આકર્ષક દેખાવ અને આરામદાયક કેબ
તે સારી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ આકર્ષક દેખાવ અને વિશાળ દૃશ્ય ધરાવે છે. કેબને શોક એબ્સોર્પ્શન ડિવાઈસ અને પ્રોટેક્ટિવ સ્ક્રીનીંગ સાથે માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. પાયલોટ કંટ્રોલ ઓપરેશન ડ્રાઇવરના થાકને દૂર કરી શકે છે. તે સસ્પેન્શન સીટ, પંખો અને હીટિંગ ઉપકરણથી સજ્જ છે જે આરામદાયક ઓપરેશન વાતાવરણ બનાવે છે.
હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ
તે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે. એકંદરે નાનું કદ, અને ઓછું કર્બ વજન, નાનું ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર, સારી રીતે પસાર થવાની ક્ષમતા અને હાઇડ્રોલિક ઉર્જા-બચત તકનીક એન્જિનના બળતણ વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. દરમિયાન, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ઓપરેશન્સ સરળ, લવચીક અને કાર્યક્ષમ છે અને વિદ્યુત નિયંત્રણ સાથે જોડવામાં વધુ અનુકૂળ છે, સમગ્ર મશીન માટે સ્વચાલિત નિયંત્રણ સ્તરને સુધારે છે.
મલ્ટિ-સ્ટેજ સુરક્ષા ઉપકરણો
તે મલ્ટીસ્ટેજ સલામતી સુરક્ષા અને ઇલેક્ટ્રિક સંયોજન સાધન, એન્જિન ડેટાનું સંકલિત નિયંત્રણ અને ઓટોમેટિક એલાર્મ સિસ્ટમ અપનાવે છે. તે અપર કેરેજ માટે સ્લીવિંગ લોકીંગ ડિવાઇસ, બૂમ માટે એન્ટી-ઓવરટર્ન ડિવાઇસ, વિન્ચ માટે ઓવર-વાઇન્ડિંગ પ્રિવેન્શન, લિફ્ટિંગની માઇક્રો મૂવમેન્ટ અને અન્ય સલામતી ઉપકરણોથી પણ સજ્જ છે જેથી સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય કાર્ય સુનિશ્ચિત થાય.