તકનીકી પરિમાણો
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ |
||||||
આઇટમ |
એકમ |
YTQH1000B |
YTQH650B |
YTQH450B |
YTQH350B |
YTQH259B |
કોમ્પેક્શન ક્ષમતા |
ટીએમ |
1000 (2000) |
650 (1300) |
450 (800) |
350 (700) |
259 (500) |
હેમર વજન પરમિટ |
ટીએમ |
50 |
32.5 |
22.5 |
17.5 |
15 |
વ્હીલ ચાલવું |
મીમી |
7300 |
6410 |
5300 |
5090 |
4890 |
ચેસિસની પહોળાઈ |
મીમી |
6860 |
5850 |
3360 (4890) |
3360 (4520) |
3360 (4520) |
ટ્રેક પહોળાઈ |
મીમી |
850 |
850 |
800 |
760 |
760 |
બૂમની લંબાઈ |
મીમી |
20-26 (29 |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-22 |
વર્કિંગ એન્ગલ |
° |
66-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
મહત્તમ લિફ્ટ heightંચાઈ |
મીમી |
27 |
26 |
25.96 |
25.7 |
22.9 |
કાર્ય ત્રિજ્યા |
મીમી |
7.0-15.4 |
6.5-14.6 |
6.5-14.6 |
6.3-14.5 |
6.2-12.8 |
મહત્તમ બળ ખેંચો |
ટીએમ |
25 |
14-17 |
10-14 |
10-14 |
10 |
લિફ્ટ ઝડપ |
મી/મિનિટ |
0-110 |
0-95 |
0-110 |
0-110 |
0-108 |
Slewing ઝડપ |
આર/મિનિટ |
0-1.5 |
0-1.6 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-2.2 |
મુસાફરીની ઝડપ |
કિમી/કલાક |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.3 |
ગ્રેડ ક્ષમતા |
|
30% |
30% |
35% |
40% |
40% |
એન્જિન પાવર |
kw |
294 |
264 |
242 |
194 |
132 |
એન્જિન રેટેડ ક્રાંતિ |
આર/મિનિટ |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
કૂલ વજન |
ટીએમ |
118 |
84.6 |
66.8 |
58 |
54 |
કાઉન્ટર વજન |
ટીએમ |
36 |
28 |
21.2 |
18.8 |
17.5 |
મુખ્ય શરીરનું વજન | ટીએમ | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
ડાયમેન્સિનો (LxWxH) | મીમી | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર રેશિયો | એમપીએ | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
રેટેડ પુલ ફોર્સ | ટીએમ | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
દોરડાનો વ્યાસ ઉપાડો | મીમી | 32 | 32 | 28 | 26 |
ઉત્પાદન પરિચય
મજબૂત પાવર સિસ્ટમ
તે મજબૂત પાવર અને એમિશન સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટેજ III સાથે 194 kW કમિન્સ ડીઝલ એન્જિન અપનાવે છે. દરમિયાન, તે ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા સાથે 140 કેડબલ્યુ મોટા પાવર ચલ મુખ્ય પંપથી સજ્જ છે. તે મજબૂત થાક પ્રતિકાર સાથે ઉચ્ચ શક્તિની મુખ્ય વિંચ પણ અપનાવે છે, જે કાર્યકારી સમયને અસરકારક રીતે વિસ્તૃત કરી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
ઉચ્ચ પ્રશિક્ષણ કાર્યક્ષમતા
તે મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ વોલ્યુમ વધારે છે અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને વધુ તેલ પૂરું પાડવા માટે વાલ્વ જૂથને સમાયોજિત કરે છે. આમ, સિસ્ટમના energyર્જા રૂપાંતરણ દરમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે, અને મુખ્ય પ્રશિક્ષણ કાર્યક્ષમતામાં 34% થી વધુનો વધારો થયો છે, અને ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા અન્ય ઉત્પાદકોના સમાન ઉત્પાદનો કરતાં 17% વધારે છે.
ઓછી બળતણ વપરાશ
અમારી કંપની શ્રેણીની ગતિશીલ કોમ્પેક્શન ક્રોલર ક્રેન ખાતરી કરી શકે છે કે દરેક હાઇડ્રોલિક પંપ hyર્જાની ખોટ ઘટાડવા અને સમગ્ર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને ofપ્ટિમાઇઝ કરીને energyર્જા સંસાધન બચતનો અહેસાસ કરવા માટે એન્જિન શક્તિને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. દરેક કાર્યકારી ચક્ર માટે energyર્જાનો વપરાશ 17% ઘટાડી શકાય છે. મશીનમાં જુદા જુદા કામના તબક્કા માટે બુદ્ધિશાળી વર્કિંગ મોડ છે. પંપ ગ્રુપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મશીનની કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર આપમેળે બદલી શકાય છે. જ્યારે એન્જિન નિષ્ક્રિય ગતિમાં હોય, ત્યારે પંપ જૂથ મહત્તમ ઉર્જા બચત માટે ન્યૂનતમ વિસ્થાપનમાં હોય છે. જ્યારે મશીન કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ energyર્જા કચરો ટાળવા માટે આપમેળે વિસ્થાપનની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં સમાયોજિત થાય છે.
આકર્ષક દેખાવ અને આરામદાયક કેબ
તે સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલ આકર્ષક દેખાવ અને વિશાળ દૃશ્ય ધરાવે છે. કેબ શોક શોષણ ઉપકરણ અને રક્ષણાત્મક સ્ક્રીનીંગ સાથે માઉન્ટ થયેલ છે. પાયલોટ કંટ્રોલ ઓપરેશન ડ્રાઇવરનો થાક દૂર કરી શકે છે. તે સસ્પેન્શન સીટ, પંખા અને હીટિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ છે જે આરામદાયક ઓપરેશન વાતાવરણ બનાવે છે.
હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ
તે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે. નાના એકંદર કદ, અને ઓછા અંકુશ વજન, નાના જમીન દબાણ, સારી પસાર ક્ષમતા અને હાઇડ્રોલિક energyર્જા બચત ટેકનોલોજી એન્જિનના બળતણ વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. દરમિયાન, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ઓપરેશન્સ સરળ, લવચીક અને કાર્યક્ષમ છે અને ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સાથે જોડાવા માટે વધુ અનુકૂળ છે, સમગ્ર મશીન માટે ઓટોમેટિક કંટ્રોલ લેવલ સુધારે છે.
મલ્ટીસ્ટેજ સુરક્ષા ઉપકરણો
તે મલ્ટીસ્ટેજ સુરક્ષા સુરક્ષા અને ઇલેક્ટ્રિક કોમ્બિનેશન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, એન્જિન ડેટાનું સંકલિત નિયંત્રણ અને ઓટોમેટિક એલાર્મ સિસ્ટમ અપનાવે છે. તે સલામત અને વિશ્વસનીય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપલા કેરેજ માટે સ્લીવિંગ લોકીંગ ડિવાઇસ, તેજી માટે એન્ટી-ઓવરટર્ન ડિવાઇસ, વિંચ્સ માટે ઓવર-વિન્ડિંગ પ્રિવેન્શન, લિફ્ટિંગની માઇક્રો મૂવમેન્ટ અને અન્ય સલામતી ઉપકરણોથી સજ્જ છે.