હેતુ:
મિડિયન મલ્ટી-ફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગ સંપૂર્ણપણે હાઇડ્રોલિક રીતે સંચાલિત છે, ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન ધરાવે છે, તેની વિશાળ શ્રેણી છે અને ટનલ, સબવે અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સની બાંધકામ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે. તે sinovogroup અને ફ્રેન્ચ Tec કંપની દ્વારા સંયુક્ત રીતે ઉત્પાદિત એક નવા પ્રકારનું સાધન છે.
તકનીકી પરિમાણો
| મૂળભૂત | ડ્રિલિંગ વ્યાસ | 250-110 મીમી | ||
| ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 50-150 મી | |||
| ડ્રિલિંગ કોણ | સંપૂર્ણ શ્રેણી | |||
| એકંદર પરિમાણ | ક્ષિતિજ | 6400*2400*3450mm | ||
| વર્ટિકલ | 6300*2400*8100mm | |||
| ડ્રિલિંગ રીગ વજન | 16000 કિગ્રા | |||
| પરિભ્રમણ એકમ | પરિભ્રમણ ઝડપ | સિંગલ | ઓછી ઝડપ | 0-176r/મિનિટ |
| હાઇ સ્પીડ | 0-600r/મિનિટ | |||
| ડબલ | ઓછી ઝડપ | 0-87r/મિનિટ | ||
| હાઇ સ્પીડ | 0-302r/મિનિટ | |||
| ટોર્ક | 0-176r/મિનિટ |
| 3600Nm | |
| 0-600r/મિનિટ |
| 900Nm | ||
| 0-87r/મિનિટ |
| 7200Nm | ||
| 0-302r/મિનિટ |
| 1790Nm | ||
| રોટેશન યુનિટ ફીડિંગ સ્ટ્રોક | 3600 મીમી | |||
| ખોરાક આપવાની સિસ્ટમ | પરિભ્રમણ પ્રશિક્ષણ બળ | 70KN | ||
| રોટેશન ફીડિંગ ફોર્સ | 60KN | |||
| પરિભ્રમણ પ્રશિક્ષણ ઝડપ | 17-45m/મિનિટ | |||
| રોટેશન ફીડિંગ ઝડપ | 17-45m/મિનિટ | |||
| ક્લેમ્પ ધારક | ક્લેમ્બ શ્રેણી | 45-255 મીમી | ||
| બ્રેક ટોર્ક | 19000Nm | |||
| ટ્રેક્શન | શરીરની પહોળાઈ | 2400 મીમી | ||
| ક્રોલરની પહોળાઈ | 500 મીમી | |||
| થિયરી ઝડપ | 1.7Km/h | |||
| રેટ કરેલ ટ્રેક્શન ફોર્સ | 16KNm | |||
| ઢાળ | 35° | |||
| મહત્તમ દુર્બળ કોણ | 20° | |||
| શક્તિ | સિંગલ ડીઝલ | રેટ કરેલ શક્તિ |
| 109KW |
| રેટ કરેલ ફરતી ઝડપ |
| 2150r/મિનિટ | ||
| Deutz AG 1013C એર કૂલિંગ |
|
| ||
| ડબલ ડીઝલ | રેટ કરેલ શક્તિ |
| 47KW | |
| રેટ કરેલ ફરતી ઝડપ |
| 2300r/મિનિટ | ||
| ડ્યુટ્ઝ એજી 2011 એર કૂલિંગ |
|
| ||
| વીજળી મોટર | રેટ કરેલ શક્તિ |
| 90KW | |
| રેટ કરેલ ફરતી ઝડપ |
| 3000r/મિનિટ | ||
લક્ષણો
1) મધ્ય મલ્ટિફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગ એ કોમ્પેક્ટ ડ્રિલિંગ રિગ છે, જે જગ્યા મર્યાદિત સાઇટ્સમાં બાંધકામ માટે યોગ્ય છે.
2) મધ્ય મલ્ટિફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગનો માસ્ટ 360 ° આડી અને 120 ° / - 20 ° વર્ટિકલ છે, અને ઊંચાઈ 2650mm પર ગોઠવી શકાય છે, જે બધી દિશામાં ડ્રિલ કરી શકે છે.
3) મધ્ય મલ્ટિફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગમાં 3600mmની ફીડ રેન્જ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા છે.
4) મધ્ય મલ્ટી-ફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગ ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન સાથે કેન્દ્રિય હેન્ડલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.
5) કંટ્રોલ પેનલ ઓટોમેટિક રોટરી ટેબલ, માસ્ટ એંગલ અને રિલોકેશન ડ્રિલિંગનું ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ અને ફીડ ફોર્સ અને લિફ્ટિંગ સ્પીડનું ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ સાથે કેન્દ્રિય રીતે સંચાલિત થાય છે.
6) મધ્યમ મલ્ટી-ફંક્શનલ ટનલ ડ્રિલિંગ રિગમાં મોટી શક્તિ અનામત છે, તે વિશાળ શ્રેણીમાં અનુકૂલન કરી શકે છે અને બધી દિશામાં ડ્રિલ કરી શકે છે, અને ટનલ, એન્કર બોલ્ટ અને રોટરી જેટ ગ્રાઉટિંગ જેવા વિવિધ ડ્રિલિંગ રિગના વિવિધ એન્જિનિયરિંગ બાંધકામની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. . સારું સલામતી પ્રદર્શન, યુરોપિયન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
