૧. એક મશીનનો ઉપયોગ અનેક હેતુઓ માટે થઈ શકે છે.
મૂડી બાંધકામ પ્રોજેક્ટમાં,રોટરી ડ્રિલિંગ રિગપાઇલ ડ્રાઇવિંગ માટે વપરાય છે, હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશનનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ થાય છે, અને મોડ્યુલર કોમ્બિનેશન ડિઝાઇન પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે જેથી એક મશીન બહુવિધ કાર્યો સાથે સાકાર થાય, શરત હેઠળ કે મુખ્ય મશીન યથાવત રહે, જેથી મોટી બાંધકામ મશીનરીની વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓ માટે અનુકૂલનક્ષમતામાં સુધારો થાય. તે વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓ માટે યોગ્ય એક પ્રકારનું સાધન છે. તે કેસીંગ અથવા સંપૂર્ણ કેસીંગ ડ્રિલિંગ પણ કરી શકે છે, ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલ બાંધકામ માટે ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલ ગ્રેબ, ડબલ પાવર હેડ કટીંગ પાઇલ દિવાલ બાંધકામ અને લાંબા સર્પાકાર ડ્રિલિંગથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જેથી બહુવિધ કાર્યો સાથે એક મશીન પ્રાપ્ત કરી શકાય.
2. સાધનોમાં સારી કામગીરી, ઉચ્ચ સ્તરનું ઓટોમેશન અને ઓછી શ્રમ તીવ્રતા છે.
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ એક ક્રાઉલર ફુલ હાઇડ્રોલિક સ્વ-સંચાલિત ડ્રિલિંગ રિગ છે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો સંપૂર્ણ સેટ અપનાવે છે, અને કેટલાક કમ્પ્યુટર ઓપરેટિંગ સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે. સારા ઘટકોની પસંદગી સાધનોના એકંદર સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે અને એક ઘટકના નુકસાનને કારણે તેના ઉપયોગને અસર કરશે નહીં. સાધનો મશીનરી, વીજળી અને પ્રવાહીને એકીકૃત કરે છે, કોમ્પેક્ટ માળખું, લવચીક અને અનુકૂળ કામગીરી, ઉચ્ચ ડિગ્રી મિકેનાઇઝેશન અને ઓટોમેશન ધરાવે છે, બાંધકામ સ્થળ પર જાતે જ ખસેડી શકે છે, અને માસ્ટ ઊભા રહી શકે છે, જે ખસેડવા અને છિદ્રની સ્થિતિને સંરેખિત કરવા માટે અનુકૂળ અને ઝડપી છે. ટેલિસ્કોપિક ડ્રિલ પાઇપ અપનાવવામાં આવે છે, જે ડ્રિલ પાઇપ ઉમેરવા માટે માનવશક્તિ અને સમય બચાવે છે, ઓછો સહાયક સમય અને ઉચ્ચ સમયનો ઉપયોગ કરે છે.
3. ઉચ્ચ ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા
રચનાની સ્થિતિ અનુસાર વિવિધ ડ્રિલ બિટ્સ ગોઠવી શકાય છે, અને ડ્રિલિંગ ગતિ વધારવા માટે સંયોજિત માટીના સ્તરમાં લાંબા ડ્રિલ બેરલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે; રેતી અને કાંકરાની મોટી સામગ્રીવાળા સ્તર માટે, ડ્રિલિંગ દરને નિયંત્રિત કરવા માટે કાદવ દિવાલ સુરક્ષા સાથે ટૂંકા ડ્રિલિંગ બેરલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે; પથ્થરો, પથ્થરો અને સખત ખડકો ધરાવતી રચનાઓ માટે, સારવાર માટે લાંબા અને ટૂંકા ઓગર બિટ્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. છૂટા થયા પછી, ડ્રિલિંગ ચાલુ રાખવા માટે ડ્રિલ બેરલ બદલો. પરંપરાગત સાધનોની તુલનામાં, તેમાં મોટો રોટરી ટોર્ક છે, રચનાની સ્થિતિ અનુસાર આપમેળે ગોઠવી શકાય છે, મોટો WOB અને નિયંત્રણમાં સરળ છે.
૪. ઉચ્ચ ખૂંટો બનાવવાની ગુણવત્તા
સ્ટ્રેટમમાં ખલેલ ઓછી છે, રિટેનિંગ વોલની કાદવની ચામડી પાતળી છે, અને બનેલી છિદ્ર દિવાલ ખરબચડી છે, જે ખૂંટો બાજુના ઘર્ષણને વધારવા અને ખૂંટો ફાઉન્ડેશનની ડિઝાઇન બેરિંગ ક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અનુકૂળ છે. છિદ્રના તળિયે ઓછો કાંપ છે, જેનાથી છિદ્ર સાફ કરવું અને ખૂંટોના છેડાની બેરિંગ ક્ષમતા વધારવી સરળ છે.
૫. થોડું પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ
આરોટરી ડ્રિલિંગ રિગસૂકી અથવા ફરતી ન હોય તેવી કાદવ ડ્રિલિંગ છે, જેમાં ઓછી કાદવની જરૂર પડે છે. તેથી, બાંધકામ સ્થળ સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત છે અને પર્યાવરણમાં ઓછું પ્રદૂષણ થાય છે. તે જ સમયે, સાધનોમાં ઓછું કંપન અને ઓછો અવાજ છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૦૮-૨૦૨૧