રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ એ એક પ્રકારની બાંધકામ મશીનરી છે જે બિલ્ડિંગ ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગમાં છિદ્ર બનાવવાની કામગીરી માટે યોગ્ય છે. તે મુખ્યત્વે રેતી, માટી, કાંપવાળી માટી અને અન્ય માટીના સ્તરોના બાંધકામ માટે યોગ્ય છે અને કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ પાઇલ્સ, ડાયાફ્રેમ દિવાલો અને પાયાના મજબૂતીકરણ જેવા વિવિધ પાયાના નિર્માણમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની રેટેડ પાવર સામાન્ય રીતે 117 ~ 450KW છે, પાવર આઉટપુટ ટોર્ક 45 ~ 600kN · m છે, મહત્તમ છિદ્ર વ્યાસ 1 ~ 4m સુધી પહોંચી શકે છે, અને મહત્તમ છિદ્ર ઊંડાઈ 15 ~ 150m છે, જે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. વિવિધ મોટા પાયાના પાયાનું બાંધકામ.
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર ટેલિસ્કોપિક ચેસિસ, સેલ્ફ-લિફ્ટિંગ અને લેન્ડિંગ ફોલ્ડેબલ માસ્ટ, ટેલિસ્કોપિક કેલી બાર, સ્વચાલિત લંબચોરસ શોધ અને ગોઠવણ, છિદ્રની ઊંડાઈ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે વગેરેને અપનાવે છે. સમગ્ર મશીનની કામગીરી સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક પાઇલટ નિયંત્રણ અને લોડ સેન્સિંગને અપનાવે છે. . ચલાવવા માટે સરળ અને આરામદાયક.
મુખ્ય વિંચ અને સહાયક વિંચ બાંધકામ સાઇટ પર વિવિધ પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતો માટે લાગુ કરી શકાય છે. વિવિધ ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ સાથે મળીને, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ શુષ્ક (ટૂંકા ઓગર) અથવા ભીની (રોટરી બકેટ) અને રોક રચના (કોર બેરલ) છિદ્ર બનાવવાની કામગીરી માટે યોગ્ય છે. તે વિવિધ કાર્યોને હાંસલ કરવા માટે લોંગ ઓગર, ડાયાફ્રેમ વોલ ગ્રેબ, વાઇબ્રેટિંગ પાઇલ હેમર વગેરેથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મ્યુનિસિપલ કન્સ્ટ્રક્શન, હાઇવે બ્રિજ, ઔદ્યોગિક અને નાગરિક ઇમારતો, ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલ, જળ સંરક્ષણ, સીપેજ નિવારણ અને ઢાળ સંરક્ષણ અને અન્ય પાયાના બાંધકામમાં થાય છે.
નાની રોટરી ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ:
(1) વિવિધ ઇમારતોના ઢોળાવ રક્ષણના થાંભલાઓ;
(2) બિલ્ડિંગના લોડ-બેરિંગ માળખાકીય થાંભલાઓનો ભાગ;
(3) શહેરી નવીનીકરણ મ્યુનિસિપલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે 1m કરતા ઓછા વ્યાસવાળા વિવિધ થાંભલાઓ;
(4) અન્ય હેતુઓ માટે ખૂંટો.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-19-2022