-
ફાઉન્ડેશન પિટ સપોર્ટ ક્યારે કરવો?
બાંધકામ ઉદ્યોગમાં ફાઉન્ડેશન પિટ સપોર્ટ એન્જિનિયરિંગ એક ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતું ટેકનિકલ ક્ષેત્ર છે. દેશભરમાં ફાઉન્ડેશન પિટ અકસ્માતોની ઘટનાઓ વર્ષ-દર-વર્ષે ઘટી રહી છે, તેમ છતાં આવી ઘટનાઓ હજુ પણ સમયાંતરે બનતી રહે છે. અયોગ્ય ડિઝાઇન અને હલકી ગુણવત્તાવાળા બાંધકામ હજુ પણ...વધુ વાંચો -
પાઇપના ઢગલા માટે છિદ્રો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવા અને ઢગલા કેવી રીતે પહોંચાડવા?
પિયર ફાઉન્ડેશન હોલ લીડિંગ મેથડ બાંધકામ (1) પાયલોટ હોલનો વ્યાસ પાઇપના ઢગલાના વ્યાસના 0.9 ગણાથી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને છિદ્ર તૂટી ન જાય તે માટે પગલાં લેવા જોઈએ. પાયલોટ હોલની ઊંડાઈ 12 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ; (2) લાંબા સર્પાકારનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે...વધુ વાંચો -
કાર્સ્ટ સ્ટ્રેટમમાં રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની બાંધકામ યોજના
કાર્સ્ટ વિસ્તારોમાં ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, સ્લરી લીકેજ થવાની સંભાવના હોય છે, જેના કારણે છિદ્રની અંદર સ્લરી સ્તરમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે. આનાથી કેસીંગ નિષ્ફળ થઈ શકે છે અને બોરહોલ તૂટી શકે છે. કાર્સ્ટ વિસ્તારોમાં ભરણ સામગ્રી ઢીલી છે અને તૂટી ગઈ છે, અને જો કાર્સ્ટ વિસ્તારનું કદ ...વધુ વાંચો -
ઓસાકા થી કાનસાઈ એક્સ્પો સ્ટેજ "મેંગઝોઉ સ્ટેશન" પ્રોજેક્ટ
2025 જાપાન ઇન્ટરનેશનલ એક્સ્પો (ઓસાકા કાન્સાઇ એક્સ્પો) ઓસાકા ખાડીમાં ડ્રીમ આઇલેન્ડના કૃત્રિમ ટાપુ પર યોજાશે. યોજનાઓમાં સબવેનો વિસ્તાર કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જે સ્થળ સુધી પહોંચવા માટે પ્રાથમિક પરિવહન માર્ગ તરીકે સેવા આપશે. ઓડાઇબા કોર્પોરેશન, જે બંદર રેલ્વે બનાવવા માટે જવાબદાર છે અને...વધુ વાંચો -
સમાન જાડાઈની સિમેન્ટ માટી સાથે દિવાલને સતત મિશ્રિત કરવાની પ્રક્રિયાનો પરિચય
▍ TRD બાંધકામ પદ્ધતિનો પરિચય TRD પદ્ધતિ, જેને સમાન જાડાઈની સિમેન્ટ-માટી ભૂગર્ભ સતત મિશ્રણ દિવાલ પદ્ધતિ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે જમીનમાં ઊભી રીતે પ્રવેશ કરવા માટે ચેઇન સો-પ્રકારના ટૂલ બોક્સનો ઉપયોગ કરવાના સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. ત્યારબાદ ટૂલ બોક્સ આડી રીતે ખસે છે જ્યારે સાંકળ...વધુ વાંચો -
CFG પાઇલ બાંધકામ જરૂરિયાતો
1. સિમેન્ટ ફ્લાય એશ ક્રશ્ડ સ્ટોનનું બાંધકામ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ અને સ્થળની પરિસ્થિતિઓનું પાલન કરવું જોઈએ, અને વર્તમાન રાષ્ટ્રીય ધોરણોનું પાલન કરવું જોઈએ: (1) લાંબા સર્પાકાર ડ્રિલિંગ અને ગ્રાઉટિંગ પાઇલ્સ સંયોજિત જમીન, સિલ્ટી માટી અને ભૂગર્ભજળ ઉપર કૃત્રિમ ભરણ પાયા માટે યોગ્ય છે...વધુ વાંચો -
ઉદ્યોગ ધોરણ "બાંધકામ મશીનરી અને સાધનો હાઇડ્રોલિક પાઇલ બ્રેકર અને..." ના સંકલનમાં સિનોવો ગ્રુપની ભાગીદારીના સત્તાવાર અમલીકરણની અમે ઉષ્માભરી ઉજવણી કરીએ છીએ.
ઉદ્યોગ માનકીકરણમાં મદદ કરો, ટેકનોલોજીકલ નવીનતા અને વિકાસમાં અગ્રણી રહો તાજેતરમાં, મિકેનિકલ ઉદ્યોગ માનક "બાંધકામ મશીનરી અને સાધનો હાઇડ્રોલિક પાઇલ બ્રેકર" (નંબર: JB/T 14521-2024), જેમાં SINOVO GROUP મુખ્ય ભાગ લેનારા એકમોમાંના એક તરીકે છે, સફળતાપૂર્વક પસાર થયું છે...વધુ વાંચો -
કૃત્રિમ બોર ખૂંટોનું બાંધકામ
૧, સામાન્ય જરૂરિયાતો ૧. ભૂગર્ભજળ વગરના વિસ્તારોમાં અથવા ભૂગર્ભજળના ઓછા જથ્થા અને પ્રમાણમાં ગાઢ માટીના સ્તરો અથવા ખડકાયેલા ખડકોના સ્તરો ધરાવતા વિસ્તારોમાં, અથવા જ્યાં યાંત્રિક શારકામ શક્ય નથી અથવા અત્યંત મુશ્કેલ છે, અને જ્યાં હાઇડ્રોજીઓલોજિકલ પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી આપે છે, ત્યાં મેન્યુઅલ બોર કરેલા થાંભલાઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે...વધુ વાંચો -
જો તમે આકસ્મિક રીતે PHC પાઇપના ઢગલા સાથે ખૂબ ઊંડો અથડાશો તો શું થશે?
જો ખૂંટો હજુ પણ જોડી શકાય છે, તો કનેક્શન ટ્રીટમેન્ટ હાથ ધરવી શ્રેષ્ઠ છે. જ્યારે માટીકામ ખોદકામ પૂર્ણ થાય, ત્યારે સ્ટીલના બારને પાઇપના ખૂંટોના આંતરિક ભાગમાં લંબાવો અને ખૂંટોને જોડવા માટે કોંક્રિટ રેડો. ખૂંટોને લંબાવવો જોઈએ અને પાયામાં 50~100mm લંગર કરવો જોઈએ. ...વધુ વાંચો -
કઠણ માટી અને કાદવના પથ્થરોની રચના માટે રોટરી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ
1. કઠણ માટી અને કાદવના પથ્થરોની રચનાના લક્ષણો અને છિદ્રો બનાવવાના જોખમો કઠણ માટી ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં સૌથી મોટી સમસ્યા લાવે છે તે છે માટીને ડ્રિલિંગ અને અનલોડ કરવાની મુશ્કેલી. ક્વાટર્નરી સેડિમેન્ટરી સ્ટ્રેટાની તુલનામાં, કાદવના પથ્થરની લાક્ષણિક લાક્ષણિકતાઓ ઉચ્ચ સ્તર... છે.વધુ વાંચો -
ચૂનાના પથ્થરોની ગુફા રચનાઓ માટે રોટરી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ
૧. ચૂનાના પથ્થરની ગુફા રચનાઓની લાક્ષણિકતાઓ અને છિદ્રો બનાવવાના જોખમો દક્ષિણ ચીનના પર્વતીય વિસ્તારોમાં બાંધકામ દરમિયાન ચૂનાના પથ્થરની ગુફાઓ એક સામાન્ય ઘટના છે. આ પ્રકારના સ્તરની બેડરોક સપાટી અસમાન ધોવાણને કારણે મોટા પ્રમાણમાં વધઘટ થાય છે, જેમાં ગુફાઓના કદ અને આકાર વિવિધ હોય છે. ...વધુ વાંચો -
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ વર્કિંગ ડિવાઇસનો વિકાસ વલણ: કાર્યક્ષમ અને ઓછા કાર્બન બાંધકામનો એક નવો યુગ
"ડબલ કાર્બન" ધ્યેય અને વૈવિધ્યસભર માળખાગત માંગના દ્વિ ડ્રાઇવ દ્વારા સંચાલિત, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનું કાર્યકારી ઉપકરણ એક કાર્યથી બહુ-પરિમાણીય સશક્તિકરણમાં એક લીપફ્રોગ અપગ્રેડમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. પાઇલ ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગના મુખ્ય વાહક તરીકે, તેની તકનીક...વધુ વાંચો