પાઇલ કટર, જેને હાઇડ્રોલિક પાઇલ બ્રેકર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક નવા પ્રકારનું પાઇલ તોડવાનું સાધન છે, જે બ્લાસ્ટિંગ અને પરંપરાગત ક્રશિંગ પદ્ધતિઓને બદલે છે. તે કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચરની લાક્ષણિકતાઓને જોડીને શોધાયેલ કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર માટે એક નવું, ઝડપી અને કાર્યક્ષમ ડિમોલિશન ટૂલ છે.
ભલે તે ગોળ લટકનાર જેવું લાગે, તેની ઉર્જા અનંત છે.
પાઇલ કટીંગ મશીન એક જ સમયે અનેક ઓઇલ સિલિન્ડરોને દબાણ પૂરું પાડી શકે છે. ઓઇલ સિલિન્ડર વિવિધ રેડિયલ દિશાઓમાં વિતરિત ડ્રિલ સળિયા ચલાવે છે અને એક જ સમયે પાઇલ બોડીને બહાર કાઢે છે, જેમ કે એક જ સમયે અનેક હેમર શરૂ થાય છે. એક કે બે મીટર વ્યાસ ધરાવતો કોંક્રિટ સોલિડ કોલમ તરત જ કાપી નાખવામાં આવે છે, જેમાં ફક્ત સ્ટીલ બાર બાકી રહે છે.
પાઇલ કટીંગ મશીનને વિવિધ બાંધકામ મશીનરી સાથે જોડી શકાય છે, જે ખોદકામ કરનારા, ક્રેન્સ, ટેલિસ્કોપિક બૂમ અને અન્ય બાંધકામ મશીનરી પર લટકતી હોય છે. તેમાં સરળ કામગીરી, ઓછો અવાજ, ઓછી કિંમતના ફાયદા છે અને તેની કાર્યક્ષમતા મેન્યુઅલ એર પિક કરતા ડઝન ગણી વધારે છે. બે ઓપરેટરો એક દિવસમાં 80 થાંભલા તોડી શકે છે, જે કામદારોની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે, ખાસ કરીને પાઇલ ગ્રુપ બાંધકામ માટે યોગ્ય.
૧-ડ્રિલ રોડ ૨-પિન ૩-હાઇ પ્રેશર નળી ૪-ગાઇડ ફ્લેંજ ૫-હાઇડ્રોલિક ટી ૬-હાઇડ્રોલિક જોઇન્ટ ૭-ઓઇલ સિલિન્ડર ૮-બો શેકલ ૯-નાની પિન
પાઇલ કટીંગ મશીનને પાઇલ કટીંગ હેડના આકાર પરથી રાઉન્ડ પાઇલ કટીંગ મશીન અને સ્ક્વેર પાઇલ કટીંગ મશીનમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ચોરસ પાઇલ બ્રેકર 300-500 મીમીની પાઇલ સાઇડ લંબાઈ માટે યોગ્ય છે, જ્યારે રાઉન્ડ પાઇલ બ્રેકર ખૂબ મોડ્યુલર કોમ્બિનેશન પ્રકાર અપનાવે છે, જે પિન શાફ્ટ કનેક્શન દ્વારા વિવિધ સંખ્યામાં મોડ્યુલોને જોડીને વિવિધ વ્યાસવાળા પાઇલ હેડને કાપી શકે છે.
સામાન્ય રાઉન્ડ પાઇલ બ્રેકર 300-2000 મીમીના પાઇલ વ્યાસ માટે યોગ્ય છે, જે હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, પુલ, ઇમારત અને અન્ય મોટા પાયાના બાંધકામના પાઇલ ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગની વિશાળ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
પાઇલ કટરના સંચાલન માટે ખાસ તાલીમની જરૂર નથી, "ઉપાડવું → ગોઠવણી → નીચે ગોઠવવું → પિંચિંગ → ઉપર ખેંચવું → ઉપાડવું", ખૂબ જ સરળ.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૨-૨૦૨૧