પાણીના કૂવા ખોદવાના રિગના સલામત ઉપયોગ માટેની સાવચેતીઓ

1. કૂવા ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, ઓપરેટરે કૂવા ડ્રિલિંગ રિગના ઓપરેશન મેન્યુઅલને કાળજીપૂર્વક વાંચવું જોઈએ અને કામગીરી, માળખું, તકનીકી કામગીરી, જાળવણી અને અન્ય બાબતોથી પરિચિત હોવા જોઈએ.

2. પાણીના કૂવા ખોદવાના રિગના સંચાલકે કામગીરી પહેલાં વ્યાવસાયિક તાલીમ મેળવવી આવશ્યક છે.

૩. ઓપરેટરોના અંગત કપડાં ફીટ અને ચુસ્ત રીતે બાંધેલા હોવા જોઈએ જેથી તેઓ પાણીના કૂવાના ખોદકામના રિગના ફરતા ભાગો સાથે ફસાઈ ન જાય અને તેમના અંગોને ઈજા ન થાય.

4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઓવરફ્લો વાલ્વ અને કાર્યાત્મક વાલ્વ જૂથને ફેક્ટરી છોડતી વખતે યોગ્ય સ્થિતિમાં ડીબગ કરવામાં આવ્યા છે. ઇચ્છા મુજબ ગોઠવણ કરવાની મનાઈ છે. જો ગોઠવણ ખરેખર જરૂરી હોય, તો વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અથવા પ્રશિક્ષિત ટેકનિશિયનોએ ઓપરેશન મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ રિગના કાર્યકારી દબાણને ગોઠવવું આવશ્યક છે.

5. પાણીના કૂવાના ખોદકામના રિગની આસપાસના કાર્યકારી વાતાવરણ પર ધ્યાન આપો જેથી તે નીચે ન જાય અને તૂટી ન જાય.

6. પાણીના કૂવાના ખોદકામનું રિગ શરૂ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બધા ભાગો નુકસાન વિના અકબંધ છે.

7. પાણીના કૂવા ખોદવાની રીગ નિર્દિષ્ટ ગતિમાં કાર્ય કરશે, અને ઓવરલોડ કામગીરી સખત પ્રતિબંધિત છે.

8. પાણીના કૂવાના ડ્રિલિંગ રિગની ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, જ્યારે કેલી બાર વચ્ચે થ્રેડેડ કનેક્શન અપનાવવામાં આવે છે, ત્યારે વાયર પડતા અટકાવવા માટે પાવર હેડને ઉલટાવી દેવાની સખત મનાઈ છે. જ્યારે કેલી બાર ઉમેરવામાં આવે અથવા દૂર કરવામાં આવે, અને ગ્રિપર તેને મજબૂત રીતે ક્લેમ્પ કરે, ત્યારે જ તેને ઉલટાવી શકાય છે.

9. પાણીના કૂવાના ડ્રિલિંગ રિગની ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રિલ પાઇપ ઉમેરતી વખતે, ખાતરી કરો કે કેલી બારના કનેક્શન પરનો દોરો કડક થયેલો છે જેથી દોરો પડી ન જાય, ડ્રિલ બીટ અથવા રીટેનર સરકી ન જાય અને અન્ય અકસ્માતો ન થાય.

૧૦. પાણીના કૂવાના ખોદકામની પ્રક્રિયા દરમિયાન, કોઈને પણ સામે ઊભા રહેવાની મંજૂરી નથી, ઓપરેટરે બાજુમાં ઊભા રહેવું જોઈએ, અને અપ્રસ્તુત કર્મચારીઓને નજીકથી જોવાની મંજૂરી નથી, જેથી ઉડતા પથ્થરોથી લોકોને નુકસાન ન થાય.

૧૧. જ્યારે પાણીના કૂવા ખોદવાની રીગ કાર્યરત હોય, ત્યારે ઓપરેટરે વધુ કાળજી રાખવી જોઈએ અને તેની નજીક પહોંચતી વખતે સલામતી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

૧૨. હાઇડ્રોલિક ઘટકો બદલતી વખતે, ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે હાઇડ્રોલિક તેલ ચેનલ સ્વચ્છ અને વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓથી મુક્ત છે, અને તે દબાણ ન હોય ત્યારે હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ. હાઇડ્રોલિક ઘટકો સલામતી ચિહ્નો સાથે અને માન્યતા સમયગાળાની અંદર પૂરા પાડવામાં આવવા જોઈએ.

૧૩. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ એક ચોકસાઇ ઘટક છે, અને પરવાનગી વિના તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની મનાઈ છે.

૧૪. ઉચ્ચ-દબાણવાળા એર ડક્ટને જોડતી વખતે, સોલેનોઇડ વાલ્વ સ્પૂલને નુકસાન થતું અટકાવવા માટે ઇન્ટરફેસ અને એર ડક્ટમાં કોઈ પણ પ્રકારની સામગ્રી હોવી જોઈએ નહીં.

૧૫. જ્યારે એટોમાઇઝરમાં તેલ ડૂબી જાય, ત્યારે તેને સમયસર ફરી ભરવું જોઈએ. તેલની અછતની સ્થિતિમાં તેને ચલાવવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

૧૬. લિફ્ટિંગ ચેઇનના ચાર દિશાત્મક વ્હીલ્સ સ્વચ્છ રાખવા જોઈએ, અને ચેઇન ગ્રીસને બદલે લુબ્રિકેટિંગ તેલથી ભરેલી હોવી જોઈએ.

૧૭. પાણીના કૂવા ખોદવાના રિગના સંચાલન પહેલાં, મોટર ગિયરબોક્સની જાળવણી કરવી પડશે.

૧૮. હાઇડ્રોલિક તેલ લીકેજ થવાના કિસ્સામાં, કામ કરવાનું બંધ કરો અને જાળવણી પછી કામ શરૂ કરો.

૧૯. જ્યારે વીજ પુરવઠો ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તેને સમયસર બંધ કરો.