• ફોનફોન: +૮૬-૧૦-૫૧૯૦૮૭૮૧(૯:૦૦-૧૮:૦૦)+૮૬-૧૩૮૦૧૦૫૭૧૭૧ (અન્ય સમયે)
  • મેઇલE-mail: info@sinovogroup.com
  • ફેસબુક
  • યુટ્યુબ
  • વોટ્સએપ

રેતી અને કાંપના સ્તરની રોટરી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ

૧. રેતી અને કાંપના સ્તરની લાક્ષણિકતાઓ અને જોખમો

ઝીણી રેતી અથવા કાંપવાળી માટીમાં છિદ્રો ખોદતી વખતે, જો ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઊંચું હોય, તો દિવાલના રક્ષણ માટે કાદવ બનાવવા માટે કાદવનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આ પ્રકારના સ્તરને પાણીના પ્રવાહની ક્રિયા હેઠળ ધોવાનું સરળ છે કારણ કે કણો વચ્ચે કોઈ સંલગ્નતા નથી. કારણ કે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ માટીને સીધી છિદ્રમાં લઈ જાય છે, ડ્રિલ કરેલી માટીને ડ્રિલ બકેટ દ્વારા જમીન પર રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ બકેટ કાદવમાં ફરે છે, અને ડ્રિલિંગ બકેટની બહાર પાણીના પ્રવાહની ગતિ મોટી હોય છે, જે છિદ્રની દિવાલનું ધોવાણ કરવાનું સરળ છે. છિદ્રની દિવાલ દ્વારા ધોવાઇ ગયેલી રેતી દિવાલ સંરક્ષણ કાદવની દિવાલ સુરક્ષા અસરને વધુ ઘટાડે છે. તેનાથી ગરદન રક્ષણ અને છિદ્ર તૂટી જવા જેવી સમસ્યાઓ થવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

 

2. જ્યારે રોટરી ડ્રિલિંગની બાંધકામ પદ્ધતિ પ્રથમ સારી રેતી અથવા કાંપવાળી માટીના સ્તરમાં કાદવ દિવાલ રક્ષણ અપનાવે છે, ત્યારે નીચેના પગલાં ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

(1) ડ્રિલ બીટની નીચી અને ખેંચવાની ગતિ યોગ્ય રીતે ઓછી કરો, ડ્રિલ બકેટ અને છિદ્રની દિવાલ વચ્ચે કાદવનો પ્રવાહ દર ઓછો કરો અને ધોવાણ ઓછું કરો.

(૨) ડ્રિલ દાંતનો ખૂણો યોગ્ય રીતે વધારો. છિદ્રની દિવાલ અને ડ્રિલ બકેટની બાજુની દિવાલ વચ્ચેનું અંતર વધારો.

(૩) ડ્રિલિંગ બકેટમાં પાણીના છિદ્રનો વિસ્તાર યોગ્ય રીતે વધારો, નિષ્કર્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન ડ્રિલિંગ બકેટની ઉપર અને નીચે નકારાત્મક દબાણ ઓછું કરો, અને પછી નાના છિદ્રમાં કાદવનો પ્રવાહ દર ઓછો કરો.

(૪) ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી માટીની દિવાલ સુરક્ષા ગોઠવો, છિદ્રમાં માટીની રેતીનું પ્રમાણ સમયસર માપો. ધોરણ કરતાં વધુ હોય ત્યારે સમયસર અસરકારક પગલાં લો.

(૫) બંધ કર્યા પછી ડ્રિલ બકેટના નીચેના કવરની ચુસ્તતા તપાસો. જો એવું જણાય કે વિકૃતિને કારણે ગેપ મોટો છે, તો રેતીના લીકેજને ટાળવા માટે તેને સમયસર રિપેર કરાવવું જોઈએ.

TR220打2米孔


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-23-2024