તકનીકી પરિમાણો
મૂળભૂત પરિમાણો (શારકામ લાકડી અને કેસિંગ પાઇપ મહત્તમ વ્યાસ Ф220 મીમી) |
શારકામ depthંડાઈ | 20-100 મી | |
શારકામ વ્યાસ | 220-110 મીમી | ||
એકંદર પરિમાણ | 4300*1700*2000 મીમી | ||
કૂલ વજન | 4360 કિલો | ||
પરિભ્રમણ એકમની ઝડપ અને ટોર્ક |
ડબલ મોટર સમાંતર જોડાણ | 58 આર/મિનિટ | 4000 એનએમ |
ડબલ મોટર શ્રેણી જોડાણ | 116 આર/મિનિટ | 2000 એનએમ | |
રોટેશન યુનિટ ફીડિંગ સિસ્ટમ | પ્રકાર | સિંગલ સિલિન્ડર, ચેઇન બેલ્ટ | |
પ્રશિક્ષણ બળ | 38KN | ||
બળ ખવડાવવું | 26KN | ||
લિફ્ટિંગ સ્પીડ | 0-5.8m/મિનિટ | ||
ઝડપી પ્રશિક્ષણ ઝડપ | 40 મી/મિનિટ | ||
ખોરાકની ઝડપ | 0-8m/મિનિટ | ||
ઝડપી ખોરાકની ઝડપ | 58 મી/મિનિટ | ||
ફીડિંગ સ્ટ્રોક | 2150 મીમી | ||
માસ્ટ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સિસ્ટમ | મસ્ત ચાલ અંતર | 965 મીમી | |
પ્રશિક્ષણ બળ | 50KN | ||
બળ ખવડાવવું | 34KN | ||
ક્લેમ્પ ધારક | ક્લેમ્પિંગ શ્રેણી | 50-220 મીમી | |
ચક પાવર | 100KN | ||
ક્રોલર ચેઇઝ | ક્રોલર સાઇડ ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ | 31KN.m | |
ક્રોલરની મુસાફરીની ઝડપ | 2 કિમી/કલાક | ||
પાવર (ઇલેક્ટ્રિક મોટર) | મોડેલ | y225s-4-b35 | |
પાવર | 37KW |
ઉત્પાદન પરિચય
સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક એન્કર એન્જિનિયરિંગ ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શહેરી ફાઉન્ડેશન ખાડા સપોર્ટ અને બિલ્ડિંગ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, જીઓલોજિકલ ડિઝાસ્ટર ટ્રીટમેન્ટ અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ બાંધકામના નિયંત્રણમાં થાય છે. ડ્રિલિંગ રીગનું માળખું અભિન્ન છે, ક્રોલર ચેસીસ અને ક્લેમ્પિંગ શેકલથી સજ્જ છે. ક્રોલર ચેસિસ ઝડપથી આગળ વધે છે, અને છિદ્રની સ્થિતિ કેન્દ્રિત કરવા માટે અનુકૂળ છે; ક્લેમ્પિંગ શેકલ ડિવાઇસ ડ્રિલ પાઇપ અને કેસીંગને આપમેળે તોડી શકે છે, જે કામદારોની શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
એપ્લિકેશન રેન્જ
QDGL-2B એન્કર ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ શહેરી બાંધકામ, ખાણકામ અને બહુવિધ હેતુઓ માટે થાય છે, જેમાં સાઇડ સ્લોપ સપોર્ટ બોલ્ટથી ડીપ ફાઉન્ડેશન, મોટરવે, રેલવે, જળાશય અને ડેમ બાંધકામનો સમાવેશ થાય છે. ભૂગર્ભ ટનલ, કાસ્ટિંગ, પાઇપ છત બાંધકામ, અને પ્રી-સ્ટ્રેસ બળ બાંધકામ મોટા પાયે પુલને એકીકૃત કરવા. પ્રાચીન મકાન માટે પાયો બદલો. ખાણ વિસ્ફોટ છિદ્ર માટે કામ.
મુખ્ય લક્ષણો
QDGL-2B એન્કર ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ મૂળભૂત બાંધકામ માટે, નીચેના મિશન પૂર્ણ કરવા માટે થાય છે. જેમ કે એન્કર, ડ્રાય પાવડર, કાદવ ઇન્જેક્શન, સંશોધન છિદ્રો અને નાના ખૂંટો છિદ્રો મિશન. આ ઉત્પાદન સ્ક્રુ સ્પિનિંગ, DTH હેમર અને સ્ક્રેપિંગ ડ્રિલિંગ પૂર્ણ કરી શકે છે.
1. કેસીંગ: વધારાની કેસીંગ મશીનના દેખાવને વધુ વૈજ્ાનિક બનાવે છે, અને કી હાઇડ્રોલિક ભાગોને પ્રદૂષણથી પણ સુરક્ષિત કરે છે.
2. આઉટ્રિગર: માત્ર સિલિન્ડરને નુકસાનથી બચાવવા માટે જ નહીં, પણ સપોર્ટની મજબૂતાઈ પણ વધારે છે.
3. કન્સોલ: સ્પ્લિટ કન્સોલ, ઓપરેશનને વધુ સરળ બનાવો, દુરુપયોગ ટાળો.
4. ટ્રેક: લાંબો અને મજબૂત ટ્રેક, અસરકારક રીતે ઘટાડાને અટકાવે છે, સ્તરની વિશાળ શ્રેણીને અનુકૂળ કરે છે.
5. (વૈકલ્પિક) લિફ્ટિંગ: એડજસ્ટેબલ ઓરિફિસ heightંચાઈ, હવે કામ કરતા ચહેરાની heightંચાઈ પર નિર્ભર નથી.
6. (વૈકલ્પિક) ઓટોમેટિક ટર્નટેબલ: મેન્યુઅલ લેબર નહીં, સરળ અને વધુ અનુકૂળ.
7. છિદ્ર દ્વારા ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિરોધક પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ: માથાના બાંધકામને વિસ્તૃત કરવા માટે જરૂરી ઉપકરણ.
8. પાવર હેડ: ડ્રિલિંગ રિગનું રોટરી ડિવાઇસ ડબલ હાઇડ્રોલિક મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં મોટા આઉટપુટ ટોર્ક અને ઓછી રોટરી સ્પીડ સમાન ઉત્પાદનોની સરખામણીમાં હોય છે, જે ડ્રિલિંગના સંતુલનને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે. વિસ્તરણ સંયુક્તથી સજ્જ, ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડનું જીવન મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
ઉષ્મા વિસર્જન પ્રણાલી: જ્યારે બહારનું તાપમાન 45 is હોય ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું તાપમાન 70 exceed કરતાં વધી ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે ગ્રાહકોની સ્થાનિક વિશેષ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ગરમીનું વિસર્જન પ્રણાલી optimપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.