મુખ્ય પાત્રો:
- મહત્તમ ઝડપ 170r/min સુધી છે; અને SD-135 ની તુલનામાં, ઝડપ 20% વધી છે. જ્યારે માટી પર બાંધવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્વિસ્ટ ડ્રિલનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતાને વધુ પ્રભાવશાળી બનાવી શકાય છે.
- ઉર્જા-બચત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: શક્તિ સમાન રહે છે, તેમ છતાં કાર્યક્ષમતામાં ખૂબ સુધારો થયો છે.
- SD-135 ની સરખામણીમાં, ઝડપ વધે છે, અને ટોર્ક 10% વધ્યો છે જ્યારે મહત્તમ રોટરી ટોર્ક 7500NM હાંસલ કરી શકે છે.
- નવી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે, માળખું સરળ છે, લેઆઉટ વધુ વાજબી છે અને કામગીરી વધુ માનવીય છે
- SD-135 ડ્રિલિંગ રિગની તુલનામાં, ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા 20% કે તેથી વધુ વધે છે.
વિવિધ સ્ટ્રેટમના આધારે, અમે ડ્રિલિંગ રિગને વધારવા માટે ડ્રિલિંગ રિગની ટોર્ક અને રોટરી ગતિને સમાયોજિત કરી શકીએ છીએ.'s અનુકૂલનક્ષમતા. તે જ સમયે, અમે ક્લાયંટની વિનંતી અનુસાર ટોર્ક અને રોટરી ગતિને સમાયોજિત કરી શકીએ છીએ.
ક્રાઉલર સાથે, તેમાં નીચેની તકનીકી સુવિધાઓ છે: ઝડપી ગતિશીલતા, ચોક્કસ સ્થાન, સમય બચત, સારી વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતા. તે ક્લેમ્પિંગ અને બ્રેકિંગ ડિવાઇસને સજ્જ કર્યા પછી શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરી શકે છે.
અમારો R&D વિભાગ નીચેની બાંધકામ તકનીકને પહોંચી વળવા સંબંધિત ડ્રિલિંગ સાધનો પણ વિકસાવે છે:
1. એન્કર;
2. જેટ-ગ્રાઉટિંગ;
3. મડ પોઝિટિવ ફરતી કવાયત;
4. ડીટીએચ હેમર ઈમ્પેક્ટ ડ્રિલ બાય એર;
5. પાણી દ્વારા ડીટીએચ હેમર ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલ;
6. મલ્ટી-લિક્વિડ રિવર્સ સર્ક્યુલેટિંગ ડ્રિલ.
| વિશિષ્ટતાઓ | SD-150 |
| છિદ્ર વ્યાસ (મીમી) | ф150~ф250 |
| છિદ્રની ઊંડાઈ(મી) | 130~170 |
| સળિયાનો વ્યાસ(mm) | ф73,ф89,ф102,ф114,ф133,ф146,ф168 |
| છિદ્ર કોણ(°) | 0-90 |
| રોટરી હેડની આઉટપુટ ઝડપ(મહત્તમ)(r/min) | 170 |
| રોટરી હેડનું આઉટપુટ ટોર્ક(મહત્તમ)(Nm) | 7500 |
| રોટરી હેડનો સ્ટ્રોક(mm) | 3400 છે |
| સ્લાઇડ ફ્લેમનો સ્ટ્રોક(mm) | 900 |
| રોટરી હેડનું લિફ્ટિંગ ફોર્સ(kN) | 70 |
| રોટરી હેડની લિફ્ટિંગ સ્પીડ(m/min) | 0~5/7/23/30 |
| રોટરી હેડનું ફીડિંગ ફોર્સ(kN) | 36 |
| રોટરી હેડની ફીડિંગ સ્પીડ(m/min) | 0~10/14/46/59 |
| ઇનપુટ પાવર(ઇલેક્ટ્રોમોટર)(kW) | 55+22 |
| પરિમાણ(L*W*H)(mm) | 5400*2100*2000 |
| વજન (કિલો) | 6000 |
