ટેકનિકલ પરિમાણો
1. કમિન્સ એન્જિન (557 HP) જર્મનીથી આયાત કરાયેલ સતત પાવર હાઇ-પ્રેશર લોડ સેન્સિટિવ વેરિયેબલ પ્લન્જર પંપ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ખાતરી કરે છે કે ડ્રિલિંગ રિગની શક્તિ વધી રહી છે, જ્યારે ઊર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડાની અસર પ્રાપ્ત થાય છે, અને ડ્રિલિંગ રિગના ખર્ચ પ્રદર્શનમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
2. લોડ સેન્સિટિવ પ્લન્જર વેરિયેબલ પંપ, જર્મનીનો મૂળ બોશ રેક્સ્રોથ M7 મલ્ટી વે વાલ્વ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો મૂળ ઇટન લો-સ્પીડ હાઇ ટોર્ક હાઇડ્રોલિક મોટર અને પેટન્ટ કરાયેલ હાઇ-પર્ફોર્મન્સ રીડ્યુસરનું સંયોજન ડ્રિલનું ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
3. મલ્ટી પંપ સંયુક્ત પ્રવાહ ટેકનોલોજી સિસ્ટમ ગરમી અને બળતણ વપરાશમાં મહત્તમ ઘટાડો કરે છે, જ્યારે 43 મીટર/મિનિટ સુધીની ફાસ્ટ ફોરવર્ડ ડ્રિલિંગ ગતિ અને 26 મીટર/મિનિટ સુધીની લિફ્ટિંગ ગતિ બનાવે છે, જેનાથી શ્રમ કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થાય છે અને બાંધકામ ખર્ચ ઓછો થાય છે.
4. ક્રેન માટે સમર્પિત સપોર્ટ લેગ વાલ્વથી સજ્જ, આખું મશીન 1.7 મીટરના અંતરે ચાર ઊંચા સપોર્ટ લેગથી સજ્જ છે. લાંબા અંતર પર પરિવહન કરતી વખતે, ઉપાડવાની જરૂર નથી, અને અનુકૂળ પરિવહન માટે વાહનમાં સીધા ચઢવા માટે ચાર ઊંચા લેગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બાંધકામ દરમિયાન, ડ્રિલિંગ રિગ માટે વિશ્વસનીય અને સ્થિર સપોર્ટ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, 50t (કુલ 100t) સુધીના સપોર્ટ ફોર્સ સાથે બે આંતરિક સપોર્ટ લેગ અને બે ટૂંકા સપોર્ટ સિલિન્ડર માસ્ટથી સજ્જ છે, જે કુલ 8 સપોર્ટ પોઈન્ટ સુધી છે, બાંધકામ કામગીરી દરમિયાન ડ્રિલિંગ રિગની સ્થિરતા અને બાંધકામ ચોકસાઈમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
5. હાઇડ્રોલિક પુશ રોડ રેઈન કવર સાથે રોટેટેબલ ઓપરેટિંગ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ, તે માત્ર માનવીય બાંધકામ સુરક્ષા જ નહીં પરંતુ દૃશ્ય ક્ષેત્રને પણ વિસ્તૃત કરે છે, જે બાંધકામને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.
6. ડ્રિલિંગ રિગ 50000N. M સુધીના ટોર્ક સાથે રોડ અનલોડિંગ સિલિન્ડરથી સજ્જ છે, જે શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને ડ્રિલ પાઈપોના લોડિંગ અને અનલોડિંગને વધુ અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
7. સ્લાઇડિંગ ફ્રેમ એક ટ્રસ સ્ટ્રક્ચર છે, જેનો ફરતો હેડ સ્ટ્રોક 7.6 મીટર સુધીનો છે. રોટેટિંગ સેન્ટર લિફ્ટિંગ અને મોટા ત્રિકોણ રિવર્સ લિફ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર જેવી માલિકીની ટેકનોલોજીથી સજ્જ, ડ્રિલિંગ રિગ વધુ વાજબી બળોને આધિન છે, અને ગતિશીલ ભાગોનો ઘસારો ઘણો ઓછો થાય છે. ડ્રિલિંગ ચોકસાઈમાં ઘણો સુધારો થયો છે, જ્યારે 6-મીટર કેસીંગને નીચે ઉતારવું હવે મુશ્કેલીકારક નથી, અને સ્થિરતા અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે.
8. ઉચ્ચ-દબાણવાળા પ્રોપલ્શન ઓઇલ સિલિન્ડરમાં ખાસ ટેકનોલોજીવાળા પિસ્ટન રોડનો ઉપયોગ માત્ર ઓઇલ સિલિન્ડરની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ 120 ટનની લિફ્ટિંગ ફોર્સ પણ પ્રાપ્ત કરે છે. આયાતી રોટરી મોટર (30000N. M સુધીના ટોર્ક સાથે) થી સજ્જ, તે વિવિધ જટિલ રચનાઓનો સરળતાથી સામનો કરી શકે છે.
9. માલિકીની ઉચ્ચ-દબાણવાળી લ્યુબ્રિકેશન પંપ સિસ્ટમ ઊંડા છિદ્ર ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ ટૂલ્સના મુશ્કેલ લુબ્રિકેશનની સમસ્યાને હલ કરે છે, ડ્રિલિંગ ટૂલ્સની સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો સુધારો કરે છે અને બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડે છે.
10. એન્ટી ડિટેચમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ પાવર હેડ અને ટ્રાન્ઝિશન કનેક્ટિંગ રોડ વચ્ચેનો બફર સ્લીવ એક ફ્લોટિંગ સ્ટ્રક્ચર છે, જે ડ્રિલ પાઇપના અનલોડિંગ અને મેકઅપ દરમિયાન ખેંચાણ અને દબાવવાનું ટાળી શકે છે, ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડની સર્વિસ લાઇફ સુધારી શકે છે અને કનેક્ટિંગ રોડના ફ્રેક્ચરને કારણે થતા આર્થિક નુકસાનને ટાળી શકે છે.
૧૧. કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરાયેલ ચોક્કસ અને એડજસ્ટેબલ પ્રોપલ્શન શાફ્ટ પ્રેશર, પ્રોપલ્શન સ્પીડ અને રોટેશનલ સ્પીડ. તે સ્ટિકિંગ અકસ્માતોને ટાળવા માટે ફીડ, લિફ્ટિંગ અને રોટેશન સ્પીડનું માઇક્રો એડજસ્ટમેન્ટ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. તે એકસાથે પરિભ્રમણ, લિફ્ટિંગ અથવા ફીડિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, ફસાયેલા અને કૂદકા મારવાની સ્થિતિ ઘટાડી શકે છે, છિદ્રમાં અકસ્માતો ઘટાડી શકે છે અને ફસાયેલાને છોડવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
૧૨. મોટા અને નાના ડબલ વિંચનું રૂપરેખાંકન વિવિધ સહાયક બાંધકામ પ્રક્રિયાઓ એકસાથે હાથ ધરવા સક્ષમ બનાવે છે, સહાયક સમય ઘટાડે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
૧૩. સ્વતંત્ર રીતે એડજસ્ટેબલ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ રેડિયેટર ખાતરી કરે છે કે ડ્રિલિંગ રિગના સતત સંચાલન દરમિયાન હાઇડ્રોલિક ઓઇલ હવે ઉચ્ચ તાપમાન ઉત્પન્ન કરતું નથી.
14. ઓપરેશન દરમિયાન, માસ્ટને વાહનના બોડી સાથે જોડી શકાય છે, જે ઓપનિંગની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યાવસાયિક સ્તર અને સમર્પિત સેન્ટરિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ છે.
૧૫. ગ્રાહકની માંગ અનુસાર, તમારા બાંધકામને વધુ અનુકૂળ બનાવવા માટે જનરેટર અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા ફોમ પંપ (૨૦Mpa સુધી મહત્તમ દબાણ) જેવા બાંધકામ સાધનો વૈકલ્પિક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
ટેકનિકલ પરિમાણો
મુખ્ય જોડાણ સુવિધાઓ
૧. ૧૯૦ પિચ પહોળી ૬૦૦ મીમી ટ્રેક્ડ ચેસિસ સ્ટીલ ટ્રેક શૂઝ સાથે.
2.410kw કમિન્સ એન્જિન + જર્મનીથી આયાત કરાયેલ બોશ રેક્સરોથ 200 × 2 લોડ સેન્સિટિવ પ્લન્જર વેરિયેબલ ડ્યુઅલ પંપ.
૩. ચાલવા, વળવા અને પ્રોપલ્શન જેવા મુખ્ય કામગીરી કાર્યો માટેનો નિયંત્રણ વાલ્વ જર્મનીનો મૂળ બોશ રેક્સરોથ M7 મલ્ટી વે વાલ્વ છે.
4. પેટન્ટ ટેકનોલોજી સાથે મૂળ અમેરિકન ઇટન લો-સ્પીડ હાઇ ટોર્ક સાયક્લોઇડલ હાઇડ્રોલિક મોટર + હાઇ-પર્ફોર્મન્સ ગિયરબોક્સ તરફ ફેરવો.
5. મુખ્ય સહાયક એસેસરીઝ સંબંધિત સ્થાનિક ઉદ્યોગોમાં જાણીતી બ્રાન્ડ્સ છે.
6. મુખ્ય અને સહાયક વિંચ, જેમાં એક 4-ટન વિંચ અને એક 2.5-ટન વિંચનો સમાવેશ થાય છે, 60 મીટર સ્ટીલ વાયર દોરડાથી સજ્જ છે.
7. પ્રમોશન ચેઇન હાંગઝોઉ ડોંગહુઆ બ્રાન્ડની પ્લેટ ચેઇન છે.
8. વપરાશકર્તાઓ માટે પસંદગી માટે બહુવિધ વૈકલ્પિક રૂપરેખાંકનો ઉપલબ્ધ છે.
વૈકલ્પિક ડ્રિલ એસેસરીઝ
1. ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ, રીમિંગ ટૂલ્સ.
2. ડ્રિલ પાઇપ લિફ્ટિંગ સહાયક સાધન, કેસીંગ લિફ્ટિંગ સહાયક સાધન.
3. ડ્રિલ પાઇપ, ડ્રિલ કોલર અને ગાઇડ.
4. એર કોમ્પ્રેસર, ટર્બોચાર્જર.
ટેકનિકલ દસ્તાવેજો
પાણીના કૂવા ખોદકામ રિગ પેકિંગ સૂચિ સાથે મોકલવામાં આવે છે, જેમાં નીચેના તકનીકી દસ્તાવેજો શામેલ હોય છે:
ઉત્પાદન લાયકાત પ્રમાણપત્ર
ઉત્પાદન વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા
એન્જિન સૂચના માર્ગદર્શિકા
એન્જિન વોરંટી કાર્ડ
પેકિંગ યાદી
અન્ય
32 કિલોગ્રામથી વધુ દબાણવાળા મોટા હવાના જથ્થાવાળા સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ભલામણ કરેલ બ્રાન્ડ્સ: એટલાસ, સુલેર. સુલેર પાસે હાલમાં ડીઝલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને 1525 ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્પ્લેસમેન્ટ માટે 1250/1525 ડ્યુઅલ વર્કિંગ કન્ડીશન છે; એટલાસ પાસે હાલમાં 1260 અને 1275 ડીઝલ એન્જિન છે.
ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ, 10 ઇંચ ઇમ્પેક્ટર, 8 ઇંચ ઇમ્પેક્ટર, 10 ઇંચ (અથવા 12 ઇંચ) ઇમ્પેક્ટર, અને સપોર્ટિંગ રીમિંગ અને પાઇપ ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ, તેમજ દરેક છિદ્ર માટે જરૂરી બહુવિધ ડ્રિલ બિટ્સ સાથે મેળ ખાઈ શકે છે. ઇમ્પેક્ટરના પાછળના સાંધા માટે ગાઇડ જોઈન્ટ અને આગળના સાંધા માટે ગાઇડ જોઈન્ટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ બીટ ફિશિંગ થ્રેડોથી સજ્જ છે. જો જરૂરી હોય તો, ઇમ્પેક્ટર ગાઇડ સ્લીવથી સજ્જ છે. ખરીદવાની જરૂર હોય તેવા ચોક્કસ ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ અને એસેસરીઝ બાંધકામ યોજના, કૂવાના ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓના આધારે નક્કી કરવા જોઈએ.
નોકરી સ્થળ
રશિયામાં કામ કરો
કેસીંગ વ્યાસ: 700 મીમી
ઊંડાઈ: ૧૫૦૦મી
શાનડોંગ ચીનમાં કામ કરો
ડ્રિલિંગ વ્યાસ: 560 મીમી
ઊંડાઈ: ૨૦૦૦મી
Q1: શું તમે ઉત્પાદક, ટ્રેડિંગ કંપની છો કે તૃતીય પક્ષ છો?
A1: અમે એક ઉત્પાદક છીએ. અમારી ફેક્ટરી રાજધાની બેઇજિંગ નજીક હેબેઈ પ્રાંતમાં સ્થિત છે, જે તિયાનજિન બંદરથી 100 કિમી દૂર છે. અમારી પોતાની ટ્રેડિંગ કંપની પણ છે.
Q2: શું તમે નાના ઓર્ડર સ્વીકારો છો?
A2: ચિંતા કરશો નહીં. અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો. વધુ ઓર્ડર મેળવવા અને અમારા ગ્રાહકોને વધુ સુવિધા આપવા માટે, અમે નાના ઓર્ડર સ્વીકારીએ છીએ.
Q3: શું તમે મારા દેશમાં ઉત્પાદનો મોકલી શકો છો?
A3: ચોક્કસ, અમે કરી શકીએ છીએ. જો તમારી પાસે તમારું પોતાનું શિપ ફોરવર્ડર નથી, તો અમે તમને મદદ કરી શકીએ છીએ.
Q4: શું તમે મારા માટે OEM કરી શકો છો?
A4: અમે બધા OEM ઓર્ડર સ્વીકારીએ છીએ, ફક્ત અમારો સંપર્ક કરો અને મને તમારી ડિઝાઇન આપો.અમે તમને વાજબી કિંમત આપીશું અને તમારા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે નમૂનાઓ બનાવીશું.
પ્રશ્ન 5: તમારી ચુકવણીની શરતો શું છે?
A5: T/T દ્વારા, L/C દૃષ્ટિએ, 30% અગાઉથી ડિપોઝિટ, શિપમેન્ટ પહેલાં 70% બાકી.
Q6: હું ઓર્ડર કેવી રીતે આપી શકું?
A6: પહેલા PI પર સહી કરો, ડિપોઝિટ ચૂકવો, પછી અમે ઉત્પાદનની વ્યવસ્થા કરીશું. ઉત્પાદન પૂર્ણ થયા પછી તમારે બાકીની રકમ ચૂકવવાની જરૂર છે. અંતે અમે માલ મોકલીશું.
પ્રશ્ન 7: મને અવતરણ ક્યારે મળી શકે?
A7: અમે સામાન્ય રીતે તમારી પૂછપરછ મેળવ્યા પછી 24 કલાકની અંદર તમને ક્વોટ કરીએ છીએ.જો તમને ક્વોટેશન મેળવવાની ખૂબ જ તાકીદ હોય, તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો અથવા તમારા મેઇલમાં જણાવો, જેથી અમે તમારી પૂછપરછને પ્રાથમિકતા આપી શકીએ.
Q8: શું તમારી કિંમત સ્પર્ધાત્મક છે?
A8: અમે ફક્ત સારી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદન જ સપ્લાય કરીએ છીએ. ચોક્કસ અમે તમને શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદન અને સેવાના આધારે શ્રેષ્ઠ ફેક્ટરી કિંમત આપીશું.
