વિડિયો
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ
| TR150D રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ | |||
| એન્જીન | મોડલ | કમિન્સ | |
| રેટ કરેલ શક્તિ | kw | 154 | |
| રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 2200 | |
| રોટરી હેડ | મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક | kN´m | 160 |
| ડ્રિલિંગ ઝડપ | r/min | 0-30 | |
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ | mm | 1500 | |
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | m | 40/50 | |
| ભીડ સિલિન્ડર સિસ્ટમ | મહત્તમ ભીડ બળ | Kn | 150 |
| મહત્તમ નિષ્કર્ષણ બળ | Kn | 150 | |
| મહત્તમ સ્ટ્રોક | mm | 4000 | |
| મુખ્ય વિંચ | મહત્તમ બળ ખેંચો | Kn | 150 |
| મહત્તમ ખેંચવાની ઝડપ | મી/મિનિટ | 60 | |
| વાયર દોરડા વ્યાસ | mm | 26 | |
| સહાયક વિંચ | મહત્તમ બળ ખેંચો | Kn | 40 |
| મહત્તમ ખેંચવાની ઝડપ | મી/મિનિટ | 40 | |
| વાયર દોરડા વ્યાસ | mm | 16 | |
| માસ્ટ ઝોક બાજુ/આગળ/પાછળ | ° | ±4/5/90 | |
| ઇન્ટરલોકિંગ કેલી બાર | ɸ377*4*11 | ||
| ઘર્ષણ કેલી બાર (વૈકલ્પિક) | ɸ377*5*11 | ||
| અંડરકેરેજ | મહત્તમ મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 1.8 |
| મહત્તમ પરિભ્રમણ ગતિ | r/min | 3 | |
| ચેસીસ પહોળાઈ (એક્સ્ટેંશન) | mm | 2850/3900 | |
| ટ્રૅક્સ પહોળાઈ | mm | 600 | |
| કેટરપિલર ગ્રાઉન્ડિંગ લંબાઈ | mm | 3900 છે | |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું કાર્યકારી દબાણ | એમપીએ | 32 | |
| કેલી બાર સાથે કુલ વજન | kg | 45000 | |
| પરિમાણ | કાર્યકારી (Lx Wx H) | mm | 7500x3900x17000 |
| પરિવહન (Lx Wx H) | mm | 12250x2850x3520 | |
ઉત્પાદન વર્ણન
TR150D ની વિશેષતા અને ફાયદા
5. ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમના તમામ મુખ્ય ઘટકો (ડિસ્પ્લે, કંટ્રોલર, ઝોક સેન્સર, ડેપ્થ-સેન્સિંગ પ્રોક્સિમિટી સ્વીચ વગેરે) મૂળ આંતરરાષ્ટ્રીય ફર્સ્ટ-ક્લાસ બ્રાન્ડના ઘટકોને અપનાવે છે અને કંટ્રોલ બોક્સ વિશ્વસનીય એરોસ્પેસ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.
6. મુખ્ય વિંચ અને સહાયક વિંચ માસ્ટ પર સ્થાપિત થયેલ છે, જે વાયર દોરડાની દિશાને અવલોકન કરવા માટે અનુકૂળ છે. ડબલ ફોલ્ડ ડ્રમ ડિઝાઇન અને ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને મલ્ટિ-લેયર વાયર દોરડાને દોરડાને કાપ્યા વિના ઘા કરવામાં આવે છે, જે અસરકારક રીતે વાયર દોરડાના વસ્ત્રોને ઘટાડે છે અને વાયર દોરડાની સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે સુધારે છે.
