TR600D રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ રિટ્રેક્ટેબલ કેટરપિલર ચેસિસનો ઉપયોગ કરે છે. CAT કાઉન્ટરવેઇટ પાછળની તરફ ખસેડવામાં આવે છે અને વેરિયેબલ કાઉન્ટરવેઇટ ઉમેરવામાં આવે છે. તે સરસ દેખાવ ધરાવે છે, ઉર્જા બચત ચલાવવા માટે આરામદાયક, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, વિશ્વસનીય અને ટકાઉ જર્મની રેક્સરોથ મોટર અને ઝોલરન રીડ્યુસર એકબીજા સાથે સારી રીતે ચાલે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ એ લોડ ફીડબેક ટેક્નોલૉજી છે જે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ મેચિંગની અનુભૂતિ કરવાની જરૂરિયાતો અનુસાર સિસ્ટમના દરેક કાર્યકારી ઉપકરણને નીચાને ફાળવવામાં સક્ષમ બનાવે છે. તે એન્જિન પાવરને મોટા પ્રમાણમાં બચાવે છે અને ઊર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.
મિડલ માઉન્ટેડ મેઈન વિંચ, ક્રાઉડ વિંચ, બોક્સ સેક્શન સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ લોઅર માસ્ટ, ટ્રસ ટાઈપ અપર માસ્ટ, ટ્રસ ટાઈપ કેટહેડ, વેરિએબલ કાઉન્ટરવેઈટ (કાઉન્ટરવેઈટ બ્લોક્સની વેરીએબલ નંબર) સ્ટ્રક્ચર અને એક્સિસ ટર્નટેબલ સ્ટ્રક્ચર અપનાવો જેથી મશીનનું વજન ઓછું થાય અને એકંદરે તેની ખાતરી થાય. વિશ્વસનીયતા અને માળખાકીય સલામતી. વાહન માઉન્ટેડ ડિસ્ટ્રિબ્યુટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ વિદ્યુત ઘટકોને સંકલિત કરે છે જેમ કે વિદેશી વાહન માઉન્ટેડ કંટ્રોલર, ડિસ્પ્લે અને સેન્સર. તે એન્જિન શરૂ કરવા અને બંધ કરવાનું મોનિટરિંગ, ફોલ્ટ મોનિટરિંગ, ડ્રિલિંગ ડેપ્થ મોનિટરિંગ વર્ટિકલ મોનિટરિંગ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિવર્સિંગ પ્રોટેક્શન અને ડ્રિલિંગ પ્રોટેક્શનના ઘણા કાર્યોને અનુભવી શકે છે. ચાવીરૂપ માળખું સ્ટીલ પ્લેટની બનેલી છે જેમાં ઉચ્ચ તાકાત, સારી કઠોરતા અને ઓછા વજન સાથે 700-900mpa સુધીની ઉચ્ચ શક્તિનો ફાયદો થાય છે અને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણના પરિણામ સાથે મળીને ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન ચાલુ રાખો, જે સ્ટ્રક્ચરને વધુ વ્યાજબી અને ડિઝાઇન બનાવે છે. વધુ વિશ્વસનીય. અદ્યતન વેલ્ડીંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ સુપર લાર્જ ટનેજ રીગને હલકો બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે.
કાર્યકારી ઉપકરણોનું પ્રથમ-વર્ગના બ્રાન્ડ ઉત્પાદકો દ્વારા સંયુક્ત સંશોધન અને ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે જે શ્રેષ્ઠ બાંધકામ પ્રદર્શન અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે ડ્રિલિંગ સાધનો વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે જેથી વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં રોટરી ડ્રિલિંગ રીગનું સરળ બાંધકામ સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
