વિડીયો
તકનીકી પરિમાણો
મૂળભૂત પરિમાણો |
શારકામ depthંડાઈ | Ф76 મીમી | 300 મી | |
Ф219 મીમી | 150 મી | |||
Ф500 મીમી | 50 મી | |||
ડ્રિલિંગ લાકડીનો વ્યાસ | 50,60 મીમી | |||
શારકામનો ખૂણો | 70 ° -90 | |||
પરિભ્રમણ એકમ |
સહ પરિભ્રમણ | 70,146,179,267,370, 450,677,1145r/મિનિટ |
||
વિપરીત પરિભ્રમણ | 62,157 આર/મિનિટ | |||
સ્પિન્ડલ સ્ટ્રોક | 550 મીમી | |||
સ્પિન્ડલ ખેંચવાની શક્તિ | 68KN | |||
સ્પિન્ડલ ખોરાક બળ | 46KN | |||
મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક | 2550 એન.એમ | |||
ઉઠાવવું | લિફ્ટિંગ સ્પીડ | 0.64,1.33,2.44 મી/સે | ||
પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા | 25,15,7.5KN | |||
કેબલ વ્યાસ | 15 મીમી | |||
ડ્રમ વ્યાસ | 200 મીમી | |||
બ્રેક વ્યાસ | 350 મીમી | |||
બ્રેક બેન્ડ પહોળાઈ | 74 મીમી | |||
ફ્રેમ ખસેડવી ઉપકરણ |
ફ્રેમ મૂવિંગ સ્ટ્રોક | 410 મીમી | ||
છિદ્રથી દૂર અંતર | 300 મીમી | |||
હાઇડ્રોલિક તેલ પંપ |
પ્રકાર | CBW-E320 | ||
રેટેડ દબાણ | 8 એમપીએ | |||
રેટેડ પ્રવાહ | 40L/મિનિટ | |||
પાવર યુનિટ | ડીઝલનો પ્રકાર (N458Q) |
રેટેડ પાવર | 24.6KW | |
રેટેડ ઝડપ | 1800r/મિનિટ | |||
ઇલેક્ટ્રિકલ મોટરનો પ્રકાર (Y180L-4) | રેટેડ પાવર | 22KW | ||
રેટેડ ઝડપ | 1450r/મિનિટ | |||
એકંદર પરિમાણ | 2500*1100*1700 મીમી | |||
રીગ વજન | ડીઝલ એન્જિન સાથે | 1550 કિલો | ||
ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે | 1450 કિલો |
મુખ્ય લક્ષણો
(1) મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનના વજનમાં કોમ્પેક્ટ સાઇઝ અને લાઇટ, વર્ટિકલ શાફ્ટનો મોટો વ્યાસ, સપોર્ટ સ્પાનનું લાંબા અંતર અને સારી કઠોરતા, ષટ્કોણ કેલી ટોર્ક ટ્રાન્સફર સુનિશ્ચિત કરે છે.
(2) હાઇ સ્પીડ અને સ્પીડની યોગ્ય શ્રેણી પૂરી કરવા માટે નાના વ્યાસના ડાયમંડ બીટ ડ્રિલિંગ, મોટા કાર્બાઇડ બીટ ડ્રિલિંગ અને તમામ પ્રકારના એન્જિનિયરિંગ હોલ્સની જરૂરિયાત બદલાય છે.
(3) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં, વિવિધ સ્તરો માટે યોગ્ય ડ્રિલિંગ કરતી વખતે ફીડિંગ પ્રેશર અને સ્પીડ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
(4) છિદ્ર-તળિયે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પ્રેશર ગેજ દ્વારા, ખોરાકના દબાણ વિશે માહિતી મેળવો.
(5) સારું સામાન્યીકરણ, સરળ સમારકામ અને જાળવણી પ્રાપ્ત કરવા માટે ઓટોમોબાઇલનું ટ્રાન્સમિશન અને ક્લચનો ઉપયોગ.
(6) લિવર બંધ કરો, અનુકૂળ કામગીરી.
(7) સ્પિન્ડલમાં અષ્ટકોણ વિભાગ છે તેથી વધુ ટોર્ક આપો.