વિડીયો
તકનીકી પરિમાણો
મૂળભૂત પરિમાણો |
શારકામ depthંડાઈ | Ф76 મીમી | 600 મી | |
Ф273 મીમી | 150 મી | |||
Ф500 મીમી | 80 મી | |||
Ф800 મીમી | 50 મી | |||
ડ્રિલિંગ લાકડીનો વ્યાસ | 50,60 મીમી | |||
શારકામનો ખૂણો | 70 ° -90 | |||
પરિભ્રમણ એકમ |
સહ પરિભ્રમણ | 75,135,160,280,355 495,615,1030r/મિનિટ |
||
વિપરીત પરિભ્રમણ | 62,160r/મિનિટ | |||
સ્પિન્ડલ સ્ટ્રોક | 550 મીમી | |||
સ્પિન્ડલ ખેંચવાની શક્તિ | 68KN | |||
સ્પિન્ડલ ખોરાક બળ | 46KN | |||
મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક | 3550 એન.એમ | |||
ઉઠાવવું | લિફ્ટિંગ સ્પીડ | 0.31,0.62,1.18,2.0m/s | ||
પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા | 30KN | |||
કેબલ વ્યાસ | 15 મીમી | |||
ડ્રમ વ્યાસ | 264 મીમી | |||
બ્રેક વ્યાસ | 460 મીમી | |||
બ્રેક બેન્ડ પહોળાઈ | 90 મીમી | |||
ફ્રેમ ખસેડવી ઉપકરણ |
ફ્રેમ મૂવિંગ સ્ટ્રોક | 410 મીમી | ||
છિદ્રથી દૂર અંતર | 300 મીમી | |||
હાઇડ્રોલિક તેલ પંપ |
પ્રકાર | CBW-E320 | ||
રેટેડ દબાણ | 8 એમપીએ | |||
રેટેડ પ્રવાહ | 40L/મિનિટ | |||
પાવર યુનિટ | ડીઝલનો પ્રકાર (CZ4102) |
રેટેડ પાવર | 35.3KW | |
રેટેડ ઝડપ | 2000 આર/મિનિટ | |||
ઇલેક્ટ્રિકલ મોટરનો પ્રકાર (Y200L-4) | રેટેડ પાવર | 30KW | ||
રેટેડ ઝડપ | 1450r/મિનિટ | |||
એકંદર પરિમાણ | 2500*1100*1700 મીમી | |||
રીગ વજન | ડીઝલ એન્જિન સાથે | 1650 કિલો | ||
ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે | 1550 કિલો |
મુખ્ય લક્ષણો
(1) વજનમાં પ્રકાશ અને યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશનના કોમ્પેક્ટ કદ, વર્ટિકલ શાફ્ટનો મોટો વ્યાસ, સપોર્ટ સ્પાનનું લાંબા અંતર અને સારી કઠોરતા, ષટ્કોણ કેલી બાર ટોર્ક ટ્રાન્સફર સુનિશ્ચિત કરે છે.
(2) છિદ્ર-તળિયે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ પ્રેશર ગેજ દ્વારા, ખોરાકના દબાણ વિશે માહિતી મેળવો.
(3) લિવર બંધ કરો, અનુકૂળ કામગીરી.
(4) હાઇ સ્પીડ અને સ્પીડની યોગ્ય શ્રેણી પૂરી કરવા માટે નાના વ્યાસના ડાયમંડ બીટ ડ્રિલિંગ, મોટા કાર્બાઇડ બીટ ડ્રિલિંગ અને તમામ પ્રકારના એન્જિનિયરિંગ હોલ્સની જરૂરિયાત બદલાય છે.
(5) સારા સામાન્યીકરણ અને સરળ સમારકામ અને જાળવણી પ્રાપ્ત કરવા માટે ઓટોમોબાઇલનું ટ્રાન્સમિશન અને ક્લચનો ઉપયોગ.
(6) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં, વિવિધ સ્તરો માટે યોગ્ય ડ્રિલિંગ કરતી વખતે ફીડિંગ પ્રેશર અને સ્પીડ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
(7) સ્પિન્ડલમાં અષ્ટકોણ વિભાગ છે તેથી વધુ ટોર્ક આપો.