ટેકનિકલ પરિમાણો
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | m | 650 | |
| ડ્રિલિંગ વ્યાસ | mm | 200-350 | |
| આવરણ સ્તરનો છિદ્ર વ્યાસ | mm | 300-500 | |
| ડ્રિલ સળિયાની લંબાઈ | m | 4.5 | |
| ડ્રિલ સળિયાનો વ્યાસ | mm | Ф102/89 | |
| અક્ષીય દબાણ | kN | 400 | |
| પ્રશિક્ષણ બળ | kN | 400 | |
| ધીમી ગતિ, ધીમી ગતિ | મી/મિનિટ | 9.2 | |
| ઝડપી, ઝડપી આગળ વધો | મી/મિનિટ | 30 | |
| ટ્રક ચેસિસ |
| HOWO 8*4/6*6 | |
| રોટરી ટોર્ક | એનએમ | 20000 | |
| રોટરી સ્પીડ | આરપીએમ | 0-120 | |
| એન્જિન પાવર (કમિન્સ એન્જિન) | KW | 160 | |
| મડ પંપ | વિસ્થાપન | એલ/મિનિટ | 850 |
| દબાણ | એમપીએ | 5 | |
| એર કોમ્પ્રેસર (વૈકલ્પિક) | દબાણ | એમપીએ | 2.4 |
| એર વોલ્યુમ | m³/મિનિટ | 35 | |
| એકંદર પરિમાણ | mm | 10268*2496*4200 | |
| વજન | t | 18 | |
લક્ષણો
1. YDC-2B1 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ ક્લાયન્ટની ખાસ વિનંતી મુજબ કમિન્સ એન્જિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક પાવરથી સજ્જ છે.
2. YDC-2B1 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રીગ કાં તો ક્રોલર, ટ્રેલર અથવા ટ્રક માઉન્ટ થયેલ, વૈકલ્પિક 6×6 અથવા 8×4 ભારે ટ્રક હોઈ શકે છે.
3. હાઇડ્રોલિક રોટરી હેડ અને બ્રેક ઇન-આઉટ ક્લેમ્પ ઉપકરણ, અદ્યતન મોટર-ચેઇન ફીડિંગ સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક વિંચ વાજબી મેળ ખાય છે.
4. YDC-2B1 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ બે ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ દ્વારા સેટ કવરિંગ લેયર અને સ્ટ્રેટમ સોઇલ કન્ડીશનમાં કરી શકાય છે.
5. એર કોમ્પ્રેસર અને DTH હેમરથી સગવડતાથી સજ્જ, YDC-2B1 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ એર ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ દ્વારા ખડકની જમીનની સ્થિતિમાં છિદ્રને ડ્રિલ કરવા માટે કરી શકાય છે.
6. YDC-2B1 સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ પેટન્ટ ટેક્નોલોજી હાઇડ્રોલિક રોટેટિંગ સિસ્ટમ, મડ પંપ, હાઇડ્રોલિક વિંચ સાથે અપનાવવામાં આવી છે, જે પરિભ્રમણ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ સાથે કામ કરી શકાય છે.
7. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અલગ એર-કૂલ્ડ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ કૂલરથી સજ્જ છે, વિવિધ પ્રદેશોમાં ઉચ્ચ તાપમાનની હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સતત અને કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્લાયન્ટ વૈકલ્પિક તરીકે વોટર કૂલર પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.
8. ટુ-સ્પીડ હાઇડ્રોલિક રેગ્યુલેશનનો ઉપયોગ રોટેટિંગ, થ્રસ્ટિંગ, લિફ્ટિંગ સિસ્ટમમાં થાય છે, જે ડ્રિલિંગ સ્પેસિફિકેશનને સારી રીતે કામ કરવાની પરિસ્થિતિ સાથે વધુ મેચ કરશે.
9. ચાર હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ જેક ડ્રિલિંગની ચોકસાઈને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઝડપથી અંડરકેરેજને સ્તર આપી શકે છે. વૈકલ્પિક તરીકે સપોર્ટ જેક એક્સ્ટેંશન રીગ લોડ બનાવવા અને ટ્રક પર સ્વયં-લોડિંગ તરીકે અનલોડ કરવાનું સરળ હોઈ શકે છે, જે વધુ પરિવહન ખર્ચ બચાવે છે.
