જો ડ્રિલિંગ દરમિયાન સંકોચન થાય તો શું?

૧. ગુણવત્તા સમસ્યાઓ અને ઘટનાઓ
છિદ્રો તપાસવા માટે બોરહોલ પ્રોબનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ચોક્કસ ભાગ સુધી નીચે ઉતારવા પર હોલ પ્રોબ અવરોધિત થાય છે, અને છિદ્રના તળિયે સરળતાથી નિરીક્ષણ કરી શકાતું નથી. ડ્રિલિંગના ભાગનો વ્યાસ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ કરતા ઓછો હોય છે, અથવા ચોક્કસ ભાગમાંથી, છિદ્ર ધીમે ધીમે ઘટાડવામાં આવે છે.

2. કારણ વિશ્લેષણ
૧) ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય બંધારણમાં એક નબળું સ્તર હોય છે. સ્તરમાંથી ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, પૃથ્વીના દબાણના પ્રભાવ હેઠળ નબળા સ્તરને છિદ્રમાં દબાવીને સંકોચન છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે.
૨) ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માળખામાં પ્લાસ્ટિક માટીનું સ્તર પાણીને મળે ત્યારે વિસ્તરે છે, જેનાથી સંકોચન છિદ્રો બને છે.
૩) ડ્રીલ ખૂબ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે અને વેલ્ડીંગ દરમિયાન સમયસર રિપેર થતી નથી, જેના પરિણામે છિદ્રો સંકોચાઈ જાય છે.

3. નિવારક પગલાં
૧) ભૂસ્તરીય ડ્રિલિંગ ડેટા અને ડ્રિલિંગમાં માટીની ગુણવત્તામાં ફેરફાર અનુસાર, જો તેમાં નબળા સ્તરો અથવા પ્લાસ્ટિક માટી હોવાનું જણાય, તો છિદ્રને વારંવાર સાફ કરવા પર ધ્યાન આપો.
૨) ડ્રીલને વારંવાર તપાસો, અને જ્યારે ઘસારો હોય ત્યારે સમયસર વેલ્ડીંગનું સમારકામ કરો. વેલ્ડીંગનું સમારકામ કર્યા પછી, ડ્રીલ વધુ ઘસારો સાથે, ડ્રીલને ડિઝાઇન પાઇલ વ્યાસ પર રીમ કરો.

4. સારવારના પગલાં
જ્યારે સંકોચન છિદ્રો દેખાય છે, ત્યારે ડિઝાઇન પાઇલ વ્યાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી છિદ્રોને વારંવાર સાફ કરવા માટે ડ્રિલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.