એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો વ્યાપક ઉપયોગ શા માટે થાય છે તેના કારણો નીચે મુજબ છે:
1. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની બાંધકામ ગતિ સામાન્ય ડ્રિલિંગ રિગ કરતા ઝડપી છે. ખૂંટોની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓને કારણે, અસર પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવતી નથી, તેથી તે અસર પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતા સામાન્ય ખૂંટો ડ્રાઇવર કરતા ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ હશે.
2. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની બાંધકામ ચોકસાઈ સામાન્ય ડ્રિલિંગ રિગ કરતા વધારે છે. થાંભલા દ્વારા અપનાવવામાં આવતી રોટરી ખોદકામ પદ્ધતિને કારણે, ફિક્સ-પોઇન્ટ ડ્રાઇવિંગના કિસ્સામાં, થાંભલાની ફિક્સ-પોઇન્ટ ડ્રાઇવિંગ ચોકસાઈ સામાન્ય પાઇલ ડ્રાઇવર કરતા વધારે હશે.
3. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો બાંધકામ અવાજ સામાન્ય ડ્રિલિંગ રિગ કરતા ઓછો હોય છે. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો અવાજ મુખ્યત્વે એન્જિનમાંથી આવે છે, અને અન્ય ડ્રિલિંગ રિગમાં ખડકોને અસર કરવાનો અવાજ પણ શામેલ છે.
4. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો બાંધકામ કાદવ સામાન્ય ડ્રિલિંગ રિગ કરતા ઓછો છે, જે ખર્ચ ઉકેલ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે વધુ અનુકૂળ છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૨૮-૨૦૨૧