લોંગ ઓગર ડ્રિલિંગ રિગ

લાંબી ઓગર ડ્રિલિંગ રિગએક નવી પ્રોડક્ટ છે જે સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. તે એક બાંધકામ ફાઉન્ડેશન સાધન છે, જેનો ઉપયોગ ફક્ત હાઉસિંગ બાંધકામમાં પાઇલિંગ ફાઉન્ડેશન માટે જ નહીં, પરંતુ ટ્રાફિક, ઉર્જા એન્જિનિયરિંગ અને સોફ્ટ બેઝ એન્હાન્સ વગેરે માટે પણ થાય છે. હાલમાં CFG રાષ્ટ્રીય નવી પદ્ધતિ અને રાષ્ટ્રીય બાંધકામ ધોરણ તરીકે સૂચિબદ્ધ છે.

તે એક જ સમયમાં ખૂંટો પૂર્ણ કરી શકે છે, સ્થળ પર ખૂંટો પરફ્યુઝ કરી શકે છે અને સ્ટીલના પાંજરા મૂકવાનું કામ પણ પૂર્ણ કરી શકે છે. કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઓછી કિંમત આ મશીનના મુખ્ય ફાયદા છે.

સરળ માળખું લવચીક ચાલ, સરળ કામગીરી અને સુવિધા જાળવણીની ખાતરી આપે છે.

તે માટીની માટી, કાંપ અને ભરણ વગેરે માટે લાગુ પડે છે. તે વિવિધ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં ઢગલા કરી શકે છે જેમ કે નરમ માટી, ડ્રાફ્ટ રેતીનું નિર્માણ, રેતી અને કાંકરીના સ્તરો, ભૂગર્ભજળ સાથે વગેરે. આ ઉપરાંત, તે કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ પાઇલ, હાઇ-પ્રેશર ગ્રાઉટિંગ-પાઇલ, ગ્રાઉટિંગ અલ્ટ્રા-ફ્લુઇડાઇઝ્ડ પાઇલ, CFG કમ્પોઝિટ પાઇલ, પેડેસ્ટલ પાઇલ અને અન્ય રીતે બનાવી શકે છે.

બાંધકામ દરમિયાન કોઈ કંપન, અવાજ અને પ્રદૂષણ થતું નથી. તે માળખાગત બાંધકામ માટે એક ઉત્તમ ઉપકરણ છે.

માળખાકીય સુવિધાઓ

પાવર હેડ અને ડ્રિલ ટૂલ:પાવર હેડ ડબલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર, ત્રણ-રિંગ રીડ્યુસર અને હોઇસ્ટ ફ્રેમથી બનેલું છે. રીડ્યુસરની અક્ષો ડ્રિલ ટૂલને ફ્લેંજ દ્વારા જોડે છે. રીડ્યુસર હોસ્ટ ફ્રેમમાં ફિક્સ થાય છે અને પિલર રેલમાં લટકાવવામાં આવે છે. રીડ્યુસરનું ડ્રિલિંગ અને પાઇલિંગ કાર્ય હોસ્ટરના ડ્રાઇવ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.

પાઇલ ફ્રેમ:પાઇલ ફ્રેમ ત્રણ-પોઇન્ટ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે અને થાંભલો ક્રોસ એક્સ દ્વારા મશીન સાથે જોડાય છે. આ માળખું લવચીક કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. વોક ટાઇપ ચેસિસની ચાલ વોક સિલિન્ડર અને હાઇડ્રોલિક લેગ વચ્ચેના સહયોગ પર આધારિત છે અને ક્રોલર ટાઇપ ચેસિસની ચાલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર અને રીડ્યુસર પર આધારિત છે. ઉપરના માળખામાં મુખ્ય હોઇસ્ટર અને સહાયક હોઇસ્ટર છે. મુખ્ય હોઇસ્ટરનું કાર્ય પાવર હેડ અને ડ્રિલ ટૂલને ખસેડીને ડ્રિલિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવાનું છે. સહાયક હોઇસ્ટરનો ઉપયોગ થાંભલા સ્થાપિત કરવા અને સ્ટીલને દૂર કરવા માટે થાય છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક પંપ, ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર, ઓઇલ બોક્સ, આઉટરિગર સિલિન્ડર, પાઇપ અને કંટ્રોલ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ બનાવે છે. આ સિસ્ટમ આઉટરિગર સિલિન્ડર અને વોક સિલિન્ડરના સંચાલનને નિયંત્રિત કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ:ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોમોટર, કંટ્રોલ કેબિન અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિક ઘટકોથી બનેલી છે. આ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રો મોટરના સ્ટાર્ટ અને બ્રેકને નિયંત્રિત કરે છે.. ZL 120 મોડેલ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલ અપનાવે છે અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટિંગ અને બ્રેકનો અનુભવ કરે છે અને પાવર હેડ અને હોઇસ્ટરની ગતિ માંગને પણ પૂર્ણ કરે છે.

ઓપરેશન સિસ્ટમ:ઓપરેશન રૂમ પાતળા બોર્ડ સ્ટ્રક્ચર, ત્રણ બારીઓ અપનાવે છે જે વિશાળ દૃશ્ય અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ચાર મલ્ટીવે વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ ઘટકો ઇલેક્ટ્રોનિક ઓપરેશન ટેબલ અથવા બોક્સની અંદર હોય છે. બધી કામગીરી ખૂબ જ અનુકૂળ છે.