લોંગ ઓગર ડ્રિલિંગ રીગ

લાંબી ઓગર ડ્રિલિંગ રીગએક નવું ઉત્પાદન છે જે સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. તે એક બાંધકામ પાયાનું સાધન છે, જે માત્ર હાઉસિંગ બાંધકામમાં પાઈલીંગ ફાઉન્ડેશન માટે જ લાગુ પડતું નથી, પરંતુ ટ્રાફિક, એનર્જી એન્જિનિયરિંગ અને સોફ્ટ બેઝ એન્હાન્સ વગેરે માટે પણ લાગુ કરવામાં આવે છે, હાલમાં CFG રાષ્ટ્રીય નવી પદ્ધતિ અને રાષ્ટ્રીય બાંધકામ ધોરણ તરીકે સૂચિબદ્ધ છે.

તે એક જ સમયે પાઇલને સમાપ્ત કરી શકે છે, સાઇટ પર પરફ્યુઝ પાઇલ કરી શકે છે અને સ્ટીલના પાંજરાને મૂકવાની કામગીરી પણ પૂર્ણ કરી શકે છે. કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઓછી કિંમત આ મશીનના મુખ્ય ફાયદા છે.

સરળ માળખું લવચીક ચાલ, સરળ કામગીરી અને સગવડ જાળવણીની ખાતરી આપે છે.

તે માટીની માટી, કાંપ અને ભરણ વગેરે માટે લાગુ પડે છે. તે વિવિધ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ જેમ કે નરમ માટી, ડ્રાફ્ટ રેતીની રચના, રેતી અને કાંકરીના સ્તરો, ભૂગર્ભજળ વગેરેમાં ઢગલા કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, તે કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ પાઇલ, હાઇ-પ્રેશર ગ્રાઉટિંગ-પાઇલ, ગ્રાઉટિંગ અલ્ટ્રા-ફ્લુઇડાઇઝ્ડ પાઇલ, CFG કમ્પોઝિટ પાઇલ, પેડેસ્ટલ પાઇલ અને અન્ય રીતે બનાવી શકે છે.

બાંધકામ દરમિયાન કોઈ કંપન, અવાજ અને પ્રદૂષણ નથી. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ માટે તે એક ઉત્તમ સાધન છે.

માળખાકીય સુવિધાઓ

પાવર હેડ અને ડ્રિલ ટૂલ:પાવર હેડ ડબલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર, થ્રી-રિંગ રીડ્યુસર અને હોસ્ટ ફ્રેમ દ્વારા બનેલું છે. રીડ્યુસરની અક્ષો ડ્રિલ ટૂલને ફ્લેંજ દ્વારા જોડે છે. રિડ્યુસર હોસ્ટ ફ્રેમમાં ફિક્સ થાય છે અને પિલર રેલમાં લટકાવવામાં આવે છે. રિડ્યુસરનું ડ્રિલિંગ અને પાઇલિંગ કામ હોઇસ્ટરની ડ્રાઇવ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.

ખૂંટો ફ્રેમ:પાઇલ ફ્રેમ ત્રણ-પોઇન્ટ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે અને પિલર ક્રોસ એક્સેસ દ્વારા મશીન સાથે જોડાય છે. આ માળખું લવચીક કામગીરીની ખાતરી આપે છે. વૉક ટાઈપ ચેસિસની ચાલ વૉક સિલિન્ડર અને હાઈડ્રોલિક લેગ વચ્ચેના સહકાર પર આધારિત છે અને ક્રૉલર ટાઈપ ચેસિસની ચાલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર અને રિડ્યુસર પર આધારિત છે. ઉપરના માળખામાં મુખ્ય હોઇસ્ટર અને સહાયક હોઇસ્ટર છે. મુખ્ય હોઇસ્ટરનું કાર્ય પાવર હેડ અને ડ્રિલ ટૂલને ખસેડીને ડ્રિલિંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવાનું છે. સહાયક હોઇસ્ટરનો ઉપયોગ પિલર સ્થાપિત કરવા અને સ્ટીલને દૂર કરવા માટે થાય છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:હાઇડ્રોલિક પંપ, ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર, ઓઇલ બોક્સ, આઉટરિગર સિલિન્ડર, પાઇપ અને કંટ્રોલ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ બનાવે છે. આ સિસ્ટમ આઉટરિગર સિલિન્ડર અને વોક સિલિન્ડરની કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ:ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોમોટર, કંટ્રોલ કેબિન અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિક ઘટકો દ્વારા બનેલી છે. આ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રો મોટરના સ્ટાર્ટ અને બ્રેકને નિયંત્રિત કરે છે.. ZL 120 મોડલ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલ અપનાવે છે અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટિંગ અને બ્રેકને અનુભવે છે અને પાવર હેડ અને હોઇસ્ટરની સ્પીડ ડિમાન્ડને પણ પૂરી કરે છે.

ઓપરેશન સિસ્ટમ:ઓપરેશન રૂમ પાતળા બોર્ડ સ્ટ્રક્ચર, ત્રણ બારીઓ અપનાવે છે જે વિશાળ દૃશ્ય અને સલામતીની ખાતરી આપે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ચાર મલ્ટિવે વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ ઘટકો ઇલેક્ટ્રોનિક ઓપરેશન ટેબલ અથવા બૉક્સની અંદર હોય છે. તમામ કામગીરી ખૂબ જ અનુકૂળ છે.