SNR1200 વોટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ

ક્લાઈન્ટની ખાસ વિનંતી તરીકે મશીન કમિન્સ એન્જિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક પાવરથી સજ્જ છે.

હાઇડ્રોલિક રોટરી હેડ અને બ્રેક ઇન-આઉટ ક્લેમ્પ ડિવાઇસ, એડવાન્સ મોટર ચેઇન ફીડિંગ સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક વિંચ વાજબી મેળ ખાતા હોય છે.

આ રીગનો ઉપયોગ બે ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ દ્વારા સેટ કવરિંગ લેયર અને સ્ટ્રેટમ માટીની સ્થિતિમાં કરી શકાય છે.

રીગ ક્યાં તો ક્રોલર, ટ્રેલર અથવા માઉન્ટ થયેલ ટ્રક હોઈ શકે છે.

કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ ઓઇલ મિસ્ટ ડિવાઇસ અને ઓઇલ મિસ્ટ પંપનો ઉપયોગ. ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયામાં, હાઇ-સ્પીડ રનિંગ ઇમ્પેક્ટર તેની સર્વિસ લાઇફને વધુ પ્રમાણમાં વધારવા માટે હંમેશા લુબ્રિકેટ થાય છે.

એર કોમ્પ્રેસર અને ડીટીએચ હેમરથી સજ્જ, તેનો ઉપયોગ એર ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ દ્વારા રોક માટીની સ્થિતિમાં છિદ્રને ડ્રિલ કરવા માટે કરી શકાય છે.

પેટન્ટ ટેકનોલોજી હાઇડ્રોલિક રોટિંગ સિસ્ટમ, મડ પંપ, હાઇડ્રોલિક વિંચ સાથે રીગ અપનાવવામાં આવે છે, જે પરિભ્રમણ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ સાથે કામ કરી શકે છે.

બે સ્પીડ હાઇડ્રોલિક રેગ્યુલેશનનો ઉપયોગ રોટિંગ, થ્રસ્ટિંગ, લિફ્ટિંગ સિસ્ટમમાં થાય છે, જે ડ્રિલિંગ સ્પષ્ટીકરણને સારી રીતે કામ કરતી પરિસ્થિતિ સાથે વધુ મેળ ખાય છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અલગ એર-કૂલ્ડ હાઇડ્રોલિક ઓઇલ કૂલરથી સજ્જ છે, વિવિધ વિસ્તારોમાં ઉચ્ચ તાપમાનની હવામાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સતત અને કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્લાયંટના વૈકલ્પિક તરીકે વોટર કૂલર પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.

ડ્રિલિંગ ચોકસાઈને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચાર હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ જેક ઝડપથી અંડરકેરેજને સ્તર આપી શકે છે. વૈકલ્પિક તરીકે સપોર્ટ જેક એક્સ્ટેંશન રીગ લોડ કરવા અને ટ્રક પર સ્વ-લોડિંગ તરીકે અનલોડ કરવા માટે સરળ હોઈ શકે છે, જે વધુ પરિવહન ખર્ચ બચાવે છે.