તકનીકી પરિમાણો
| નામ |
TG60 |
| ગ્રેબ બકેટની ગ્રુવ જાડાઈ "ખુલ્લી પહોળાઈ / મી |
0.6-15*2.8 |
| ગ્રુવ ડેપ્થ / મી |
70 |
| મહત્તમ પ્રશિક્ષણ બળ / કેએન |
600 |
| વિંચ / કેડબલ્યુનું એક દોરડું ખેંચવાનું બળ |
266/1900 આરએમપી |
| સિસ્ટમ પ્રેશર / એમપીએ |
35 |
| સિસ્ટમ ફ્લો / એલ / મિનિટ |
2*380+152 |
| ડીઝલ એન્જિન |
કમિન્સ Q SMI 1 |
| બાહ્ય ટ્રેક અંતર / મીમી |
3450-4600 |
| જૂતાની પહોળાઈ / મીમી ટ્રેક કરો |
800 |
| ટ્રેક્શન / કેએન |
700 |
| ચાલવાની ઝડપ / કિમી / કલાક |
2.2 |
| યજમાન વજન / ટી |
92 |
| વજન પકડો (માટી વગર) / ટી |
15-28 |
ફાયદા
1. સ્લરીને સંપૂર્ણપણે શુદ્ધ કરીને, તે સ્લરી ઇન્ડેક્સને નિયંત્રિત કરવા, ડ્રિલ ચોંટવાની ઘટના ઘટાડવા અને ડ્રિલિંગ ગુણવત્તા સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.
2. સ્લેગ અને માટીને સંપૂર્ણપણે અલગ કરીને, તે શારકામ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે અનુકૂળ છે.
3. સ્લરીના પુનરાવર્તનના ઉપયોગને સમજીને, તે સ્લરી બનાવવાની સામગ્રીને બચાવી શકે છે અને આમ બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
4. ક્લોઝ-સાઇકલ શુદ્ધિકરણની ટેકનિક અપનાવીને અને દૂર કરેલા સ્લેગની ઓછી પાણીની સામગ્રી, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે અનુકૂળ છે.
વિશેષતા
1. નવી રચાયેલ અને વિકસિત મલ્ટીફંક્શનલ અપર ચેસીસ, ચેસીસ પહોળી કરવામાં આવી છે, લહેર બિલ્ટ-ઇન છે, હાઇડ્રોલિક મુખ્ય વાલ્વ પાછળથી ગોઠવાયેલ છે, માળખું કોમ્પેક્ટ અને સ્થિર છે, અને જાળવણી વધુ અનુકૂળ છે, કેબ આગળ ખસેડવામાં આવી છે અને ટોચનું રક્ષણાત્મક કવર ઉમેરવામાં આવે છે, અને કાર્યકારી સપાટી નજીક છે, તે છૂટા પાડવા માટે આડા ગોઠવાય છે.
2. સ્વયં બનાવેલી ટેલિસ્કોપિક ચેસીસ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને અનુકૂળ ટેલિસ્કોપિક ડિસએસેમ્બલ સાથે વિકસિત અને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે: જર્મનીના રોથે એર્ડે દ્વારા બનાવેલ સ્લીવિંગ બેરિંગ લાંબા સેવા જીવન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.
3. ગ્રુવની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અદ્યતન પ્રોગ્રામેબલ પીએલસી કંટ્રોલર, ઇન્કલીનોમીટર અને કરેક્શન સિસ્ટમ અપનાવો. મોટી મેમરી અને હાઇ-રિઝોલ્યુશન ટચ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને ડિસ્પ્લે, રેકોર્ડિંગ અને સ્ટોરિંગ ખોદકામ પ્રક્રિયા અને પ્રિન્ટિંગ માટે થાય છે.
4. ઈમ્પોર્ટેડ કમિન્સ QSM 11 EFI ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન જાળવવા માટે સરળ છે. જુદી જુદી વાસ્તવિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, નકારાત્મક પ્રતિસાદ નિયંત્રણ મુખ્ય પંપ અને એન્જિન પાવર આઉટપુટ વ્યાજબી રીતે મેળ ખાતા હોય છે, જે એન્જિનને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અનુકૂલનક્ષમતા અને લાંબુ જીવન, સારી ઇંધણ અર્થતંત્ર બનાવે છે.
5. બિલ્ટ-ઇન જર્મન ઇમ્પોર્ટેડ રીડુસર અને બ્રેક, રેક્સ્રોથ મોટર, સિંગલ-રો રોપ, ડબલ વિંચ સાથે મોટા વ્યાસવાળા ડ્રમથી સજ્જ, જેથી વિંચની કાર્યક્ષમતા અને સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો સુધારો થયો છે.
6. નવી માસ્ટ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ માસ્ટને વધારવા અને ઘટાડવા માટે વધુ અનુકૂળ બનાવે છે; અસરનો પ્રતિકાર કરવા માટે માસ્ટ્સના સાંધામાં પ્રબલિત માળખાકીય ડિઝાઇન હોય છે.
7. એડજસ્ટેબલ વજન સાથે મલ્ટીફંક્શનલ બકેટ બોડી વિવિધ સ્ટ્રેટમ અને બાંધકામ જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ વજનના ગ્રેબ બોડી અને ડોલ હેડથી સજ્જ છે. તે જ સમયે, બકેટ બોડી સ્લીવિંગ ડિવાઇસ અને ઇમ્પેક્ટ ગ્રેબને વિવિધ સ્તરોની બાંધકામ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે પસંદ કરી શકાય છે; 200 ટન મોટું થ્રસ્ટ સિલિન્ડર, tંડા અને પાર જવા યોગ્ય ખાંચો રચના વધુ જટિલ છે, જે ચાટની રચનાની કાર્યક્ષમતામાં વધુ સુધારો કરે છે.
