ના વ્યાવસાયિક સપ્લાયર
બાંધકામ મશીનરી સાધનો

TR210D રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ

ટૂંકું વર્ણન:

TR210D રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સિવિલ અને બ્રિજ એન્જિનિયરિંગના નિર્માણમાં થાય છે, તે અદ્યતન બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને લોડિંગ સેન્સિંગ પ્રકાર પાઇલટ કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવે છે, આખું મશીન સલામત અને વિશ્વસનીય છે. તે નીચેની એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે; ટેલિસ્કોપીક ઘર્ષણ સાથે ડ્રિલિંગ અથવા કેલી બાર ઇન્ટરલોકિંગ - પ્રમાણભૂત પુરવઠો; સીએફએ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ સાથે ડ્રિલિંગ - વિકલ્પ પુરવઠો;

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:
1. ડ્રિલિંગ રીગ હોઈ શકે છેપરિવહનડ્રિલ પાઇપને ઉતાર્યા વિના ed, જે બચાવે છેલોજિસ્ટિક્સ ખર્ચઅને સુધારે છેટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા, અને તેના નીચલા ભાગમાં વધુમાં છેક્રાઉલરએક્સ્ટેંશન અને રિટ્રક્શન ફંક્શન્સ અને સંપૂર્ણપણે 3000mm સુધી પાછું ખેંચી શકે છે, અને 4100mm ની પહોળાઈ સુધી સંપૂર્ણપણે વિસ્તરે છે, જેનાથી ખાતરી થાય છેબાંધકામ સ્થિરતાઅને મોટા ભાગની બાંધકામ જરૂરિયાતોને અનુરૂપનાની બાંધકામ સાઇટ્સ.
2. ઉચ્ચ શક્તિડોંગફેંગ કમિન્સ એન્જિનતેનો ઉપયોગ થાય છે અને રાષ્ટ્રીય તબક્કા- 111 ઉત્સર્જન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને તેમાં અર્થતંત્ર, કાર્યક્ષમતા, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, સ્થિરતા અને તેથી વધુની લાક્ષણિકતાઓ છે.
3. સ્થાનિક અગ્રણી બ્રાન્ડ્સ સાથેના પાવર હેડ્સનો ઉપયોગ મહત્તમ 33 રોટેશન પ્રતિ મિનિટની ગતિ સાથે કરવામાં આવે છે, અને તેમાં ઉચ્ચ ટોર્ક, વિશ્વસનીય કામગીરી અને સ્થિર ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન વિભાવનાઓને અપનાવે છે અને ખાસ કરીને રોટરી ડ્રિલિંગ રિગના ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે રચાયેલ છે. મુખ્ય પંપ, પાવર હેડ મોટર, મુખ્ય વાલ્વ, સહાયક વાલ્વ, બેલેન્સ વાલ્વ, વૉકિંગ સિસ્ટમ, સ્લીવિંગ સિસ્ટમ, પાયલોટ હેન્ડલ વગેરે આયાતી બ્રાન્ડના છે, અને સહાયક સિસ્ટમ લોડ-સેન્સિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. , અને માંગ પર પ્રવાહ વિતરણ પ્રાપ્ત થાય છે.
5. ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમના તમામ મુખ્ય ભાગો (ડિસ્પ્લે, કંટ્રોલર, ડિપ સેન્સર, સાઉન્ડિંગ પ્રોક્સિમિટી સ્વીચ વગેરે) આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડ્સ સાથેના ઉચ્ચ-અંતના મૂળ આયાત કરેલા ઘટકોના છે, વિશ્વસનીય એવિએશન કનેક્ટરનો ઉપયોગ કંટ્રોલ બોક્સ માટે ક્રમમાં કરવામાં આવે છે. ખાસ સ્થાનિક એન્જિનિયરિંગ મશીનરી ઉત્પાદનો બનાવવા માટે.
6. વાયર દોરડાની દિશાનું અવલોકન કરી શકે તે માટે મુખ્ય અને સહાયક વિંચો માસ્ટ પર ગોઠવવામાં આવે છે, ડબલ-તૂટેલા-લાઇન ડ્રમ ડિઝાઇન અને ઉપયોગમાં લેવાય છે, ડ્રિલિંગ રીગને સરળ મુક્ત કરવા માટે મલ્ટિ-લેયર વાયર દોરડા વડે ઘા કરવામાં આવે છે, જેથી કરીને વાયર દોરડાના વસ્ત્રો અસરકારક રીતે ઘટાડવામાં આવે છે, અને વાયર દોરડાની સેવા જીવન અસરકારક રીતે સુધારેલ છે.

એન્જીન બ્રાન્ડ કમિન્સ
રેટેડ પાવર kw 194
રેટ કરેલ ઝડપ r/min 2200
રોટરી ડ્રાઇવ મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક કે.એન.એમ 210
ડ્રિલિંગ ઝડપ 0-30
Max.drilling વ્યાસ mm 1500
મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ m 45/57
પુલ-ડાઉન સિલિન્ડર Max.pull-down પિસ્ટન દબાણ KN 150
Max.pull-down પિસ્ટન પુલ KN 160
મહત્તમ પુલ-ડાઉન પિસ્ટન સ્ટ્રોક mm 4100
મુખ્ય વિંચ મહત્તમ ખેંચવાનું બળ KN 180
મહત્તમ રેખા ગતિ મી/મિનિટ 80
વાયર દોરડાનો વ્યાસ mm 28
સહાયક વિંચ મહત્તમ ખેંચવાનું બળ KN 50
મહત્તમ રેખા ગતિ મી/મિનિટ 30
વાયર દોરડાનો વ્યાસ mm 16
મુખ્ય રેક બાજુ ±4°
આગળ
કેલી બાર 406ઇન્ટરલોકિંગ કેલી બાર4*12.2m
ઇન્ટરલોકિંગ કેલી બાર5*12.2m
અંડરકેરેજ મહત્તમ મુસાફરીની ઝડપ કિમી/કલાક 2.8
મહત્તમ તુમ ઝડપ r/min 3
ચેસિસ પહોળાઈ mm 3000-4100 છે
ટ્રૅક્સ પહોળાઈ mm 700
કેટરપિલર ગ્રાઉન્ડિંગ લંબાઈ mm 4300
હ્યુડ્રોલિક સિસ્ટમ પાયલોટ દબાણ એમપીએ 3.9
કામનું દબાણ એમપીએ 32
એકંદરે ડ્રિલિંગ વજન kg 53800 છે
પરિમાણ કામ કરવાની સ્થિતિ mm 8200*4100*18150
પરિવહન સ્થિતિ mm 14150*3000*3600

 

QQ截图20231130114708

1.પેકેજિંગ અને શિપિંગ 2.સફળ વિદેશી પ્રોજેક્ટ્સ 3.સિનોવોગ્રુપ વિશે 4. ફેક્ટરી પ્રવાસ પ્રદર્શન અને અમારી ટીમ પર 5.SINOVO 6.પ્રમાણપત્રો 7.FAQ





  • ગત:
  • આગળ: