વિડીયો
એપ્લિકેશન રેન્જ
તેનો ઉપયોગ એન્જિનિયરિંગ ભૂસ્તરશાસ્ત્ર તપાસ, સિસ્મિક એક્સપ્લોરેશન ડ્રિલ, અને વોટર વેલ ડ્રિલિંગ, એન્કર ડ્રિલિંગ, જેટ ડ્રિલિંગ, એર-કંડિશન ડ્રિલિંગ, પાઇલ હોલ ડ્રિલિંગ માટે થઈ શકે છે.
મુખ્ય લક્ષણો
(1) રોટેશન યુનિટ (હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ હેડ) એ ફ્રાન્સ ટેકનિક અપનાવી. તે ડ્યુઅલ હાઇડ્રોલિક મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી અને યાંત્રિક શૈલી દ્વારા ગતિમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં વિશાળ શ્રેણીની ગતિ અને ઓછી ઝડપે ઉચ્ચ ટોર્ક છે. તે વિવિધ પ્રોજેક્ટ બાંધકામ અને શારકામ પ્રક્રિયાને પણ સંતોષી શકે છે.
(2) પરિભ્રમણ એકમ વધુ જડતા સ્પિન્ડલ ધરાવે છે, સચોટ રીતે ટ્રાન્સમિશન કરે છે અને સતત ચાલે છે, તે deepંડા ડ્રિલિંગમાં વધુ ફાયદા ધરાવે છે.
(3) ફીડિંગ અને લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ સાંકળ ચલાવતા સિંગલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં લાંબા અંતરના પાત્રો છે. લાંબી રોક કોર ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા માટે તે સરળ છે.
(4) રીગમાં lifંચી પ્રશિક્ષણ ગતિ છે, તે સહાયક સમય ઘટાડી શકે છે અને રીગની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
(5) માસ્ટમાં V શૈલી ભ્રમણકક્ષા ટોચની હાઇડ્રોલિક હેડ અને માસ્ટ વચ્ચે પૂરતી કઠોરતાની ખાતરી કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ગતિએ સ્થિરતા આપે છે.
(6) હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવિંગ હેડ ડ્રિલિંગ હોલને દૂર ખસેડી શકે છે.
(7) રીગમાં ક્લેમ્પ મશીન સિસ્ટમ અને અનસક્રુ મશીન સિસ્ટમ છે, તેથી તે રોક કોર ડ્રિલિંગ માટે અનુકૂળ લાવે છે.
(8) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમે ફ્રાન્સ તકનીક અપનાવી, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે.
(9) કાદવ પંપ હાઇડ્રોલિક વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. તમામ પ્રકારના હેન્ડલ કંટ્રોલ સેટ પર કેન્દ્રિત છે, તેથી ડ્રિલિંગ હોલના નીચે અકસ્માતને ઉકેલવા માટે અનુકૂળ છે.
ઉત્પાદન ચિત્ર
